義大利汽車品牌Fiat近日於Grande Panda Hybrid媒體試駕活動中，正式揭示全新Grande Panda 4×4概念車，宣告這款經典越野小車的回歸，作為1983年問世、風靡全球的Panda 4×4精神傳承者，這款新作不僅致敬過去的經典，更勇敢跨足電動與混合動力新時代，預示Fiat在未來移動性上的嶄新宣言。
Panda 4×4當年以「城市靈活」、「山野可靠」的多功能形象打動全球車迷，其小巧外觀與堅實越野性能完美結合，是當年難得一見的平價四驅小車，如今Fiat推出的Grande Panda 4×4概念車以全新姿態重現當年風采，不只將設計語言現代化，更導入前衛的電動化四驅技術，延續其「走到哪都不怕」的冒險精神。Fiat表示，這款概念車不僅是「傳統與創新」的融合，更象徵著品牌對永續移動新願景的實踐，儘管目前仍為概念階段，品牌高層也釋出「未來勢必會將這輛車實際上路」的明確資訊。
Grande Panda 4×4是以Fiat全新的Smart Car平台打造而成，這套平台主打低成本與高度模組化，已用於Fiat、Citroën與Opel等Stellantis集團旗下多款新世代小型車上，該平台可支援多元動力系統，包含純燃油、輕油電、純電甚至LPG等，為新車進軍全球市場鋪路。
目前Grande Panda本身提供108ps馬力的1.2升渦輪輕油電動力，與111ps馬力的純電版本，不過4×4概念車並未明確揭露使用哪一種為基礎，只強調其配備一具「創新純電化後軸」，推測將採用獨立的後置電動馬達來驅動後輪，並與前軸動力協同形成四輪驅動。業界預估，這套系統將類似Dacia Duster 4×4所採用的輕度混合動力設計，也可能在需要時啟用後軸電力，兼顧日常節能與越野需求。
設計層面上，Fiat不僅融入新世代元素，也強烈呼應1980年代原型車的經典神韻，外觀採用深酒紅色塗裝，搭配米色點綴與四輪鋼圈，塑造懷舊氛圍，車身側面印有大型「PANDA」字樣，並搭配黑色防刮飾板與車底護板，加強其越野氣質。車頂設有行李架與輔助照明燈組，車尾標上4×4徽飾，前後保桿配備四點式LED燈組與像素化頭燈設計，科技感與野性兼具。Fiat更透露，未來量產版將「極有可能」搭載更多戶外專屬配件，滿足越野玩家與戶外生活愛好者的需求。
隨著小型車市場逐漸回歸、再加上消費者對多功能小車需求攀升，Fiat此時推出Grande Panda 4×4，可謂切中要點。目前歐洲市場上具備類似定位的僅有Suzuki Swift 4×4與未來即將推出的Renault 4 Savane 4×4，因此Grande Panda 4×4可望填補市場空缺，為小型四驅車注入新動能。
此外，Fiat也表示，Grande Panda將作為品牌的全球戰略車款，未來將於三大洲設廠生產，並依市場需求彈性調整動力與配置，展現全球化布局野心。雖然Fiat尚未正式公布Grande Panda 4×4的量產時間表，但品牌歐洲區總裁Gaetano Thorel明言：「我們肯定會讓這輛車上路，只是不會是明天。」從市場需求、品牌策略與技術發展來看，Grande Panda 4×4的到來似乎只是時間問題。對Fiat而言，這不只是復刻一台車，更是再造一段傳奇， Grande Panda 4×4，就是道連接過去與未來的橋樑。
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