在GM通用汽車的規劃下，以「悍馬車」打響名號的Hummer，在2021年併入GMC品牌後推出Hummer EV，改以「電動悍馬車」身份正式回歸市場，當中性能最強悍的Hummer EV 3X皮卡車型，搭載由3具電動馬達組成的純電動力系統，可繳出高達1,000匹的最大馬力，即使車重超過4噸，仍可在短短3秒內完成0-60mph (約96km/h) 加速。但根據原廠最新公布的消息，26年式Hummer EV 3X皮卡車型再度針對動力升級，直接將最大馬力提高到更狂的1,160匹。
26年式Hummer EV一樣提供SUV跟皮卡 (Pickup) 兩種版本，並分成雙馬達跟三馬達兩種動力規格。其中搭載三馬達的Hummer EV 3X SUV車型，最大馬力維持在830匹，最大扭力來到1,590公斤米，0-60mph (約96km/h) 加速可於3.5秒完成；同樣搭載三馬達的Hummer EV 3X皮卡車型，則是透過更換電池模組並針對軟體進行優化，使最大馬力攀升至1,160匹，最大扭力也跟著增加到1,798公斤米，0-60mph (約96km/h) 加速時間更是進一步縮短到2.8秒，僅次於Tesla Cybertruck的2.6秒。
除了動力升級，26年式Hummer EV還推出限量生產的Carbon Fiber Edition車型，外觀採用獨特的消光灰車色，同時配備22吋碳纖維輪圈、碳纖維後視鏡蓋跟帶有黑色金屬漆塗裝的防刮下護板，內裝則是以紅黑配色為主，位於中控台上方的13.4吋觸控螢幕也全面導入Google Built-In車載多媒體系統，並支援雙向充電功能，可將電力提供給其他電動車或是停電時作為家用電力來源。
不過對舊年式車主而言，最有感的升級應該是可透過OTA無線更新方式，比照26年式Hummer EV升級後輪轉向速度更快的「King Crab」模式，比起「CrabWalk」模式後輪轉向速度將加快兩倍，有助於提升低速行駛時的轉向靈活度，當遇到空間有限的越野環境就能利用這項功能來進行脫困，原廠也表示未來這項功能將開放給2022年到2025年出廠的Hummer EV更新。
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