繼Golf小改款與新世代Passat Variant，Volkswagen Taiwan即將於6月份推出品牌主力銷售休旅作品，也就是大改款Tiguan。上市前夕，車安資訊網「小型車碰撞合格產品資訊」中出現Tiguan的相關資訊，除了確定Tiguan已經通過台灣境內新車上市前的安全審驗之外，也同步曝光可能車型編成，有望引進204匹馬力輸出的330 TSI與265匹馬力輸出的430 TSI兩款2.0升汽油渦輪增壓引擎選擇。
根據車安資訊網公布的小型車碰撞合格產品資訊，Volkswagen Taiwan同步申請Tiguan 330 TSI與Tiguan 430 TSI進行安全審驗。根據目前Volkswagen在台灣的產品編成，330 TSI為具備204匹馬力、32.6公斤米扭力輸出的2.0升直列4缸汽油渦輪增壓引擎，430 TSI同樣為2.0升直列4缸汽油渦輪增壓引擎，但動力輸出提升至265匹馬力、40.8公斤米扭力之譜，兩者皆屬於EA888 Evo4引擎族一員，後者甚至與Golf GTI為相同動力來源。
不過，從車安資訊網的送驗資料，尚無法判斷送驗的Tiguan 330 TSI與Tiguan 430 TSI驅動形式。如果以2代Tiguan在台灣的車系編成設定，330 TSI可能同樣選用4Motion全時四輪驅動系統作為搭配，然而，由於Tiguan在歐洲市場同步為204匹馬力2.0 TSI引擎提供前驅搭配，台灣330 TSI動力確切的驅動形勢仍有待未來揭曉。430 TSI則是因為德國原廠僅有提供4Motion車型選擇，應當會以430 TSI R-Line Performance姿態現身，在Tiguan車系中扮演Tiguan R之下的運動化性能休旅選擇。
Volkswagen Taiwan於2025年初確認，擔綱Volkswagen在台灣市場主力銷售休旅車型的Tiguan將會在2025年第二季末前引進台灣市場銷售，更新Volkswagen品牌在台灣汽車市場的休旅戰線。2023年9月亮相的第3代Tiguan採用MQB Evo平台為基礎開發，具備車長4,551mm、車寬1,939mm、車高1,640mm以及軸距2,681mm尺碼數字，與第2代Tiguan相比，雖然軸距維持不變，車長卻有32mm增加。並且除了引進Volkswagen新世代家族設計風格外，還針對空氣力學進行升級，繳出僅有0.28Cd風阻係數。
大改款Tiguan車內佈局與新世代Passat相仿，皆以10吋全數位虛擬儀錶板搭配最高15吋的中央觸控螢幕建立數位化佈局，且在車門、手套箱上方搭配整合發光模組的鏡面黑色飾板，不僅扮演車內氛圍燈，也能夠與駕駛模式連動，依照模式不同調整氛圍燈顏色。同時，因為將排檔介面調整至方向機柱，Tiguan可以在中控台底部設計足以容納兩支手機的收納空間，且有望提供雙無線充電功能，並在鞍部位置設計整合OLED螢幕的智慧旋鈕，進一步提升操作便利性。
從Volkswagen Taiwan近年產品規劃，Tiguan 330 TSI與Tiguan 430 TSI有望直接搭載15吋中央觸控螢幕，並且與小改款Golf相同，導入中文智慧語音助理，加上新世代車載多媒體資訊整合系統。同時，預期將會提供豐富配備水準，包含三區恆溫空調、駕駛模式選擇系統、DCC Pro主動式底盤控制系統，還有矩陣式LED頭燈，以及新一代IQ.Drive主動式駕駛輔助系統等，都有望出現在配備清單中。
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