BMW或將推出固態電池技術電動車？近日，BMW宣布搭載全固態電池 (All-solid-state Battery) 的i7正式於慕尼黑展開測試，而固態電池擁有能量密度更高的特性，有望替電動車帶來更好的續航里程表現。而早在2023年，BMW就表態著手開發電動車固態電池的相關技術，期望帶來更安全、更穩定的電動車產品，如今與電池開發商Solid Power達成合作，首將固態電池搭載在i7測試車上。
BMW與Solid Power自2016年開始合作，並於2022年開始深化合作，進行固態電池相關技術的開發。如今，雙方正式將全固態電池導入至i7車款中，以原型車的形式在慕尼黑境內展開測試，BMW提到，全固態電池比起現行的電池技術，擁有更高能量儲存密度，換而言之，同樣大小的電池，固態形式下可以儲存更多能量。
BMW表示，全固態電池因為有著更好的能量密度，因此可以實現更好的電動車續航里程，而且在增加能量密度的同時又能不增加車重表現。BMW強調，這輛i7為雙方品牌首次在BMW車上採用固態電池，用以推動未來電動車的電池技術發展。
不過，BMW、Solid Power之全固態電池仍處於測試階段，後續還將針對電池工作壓力、電池溫度的調整等面向進行探討，後續將會把帶有硫化物電解質的固態電池整合進電池模組中，進一步研發，並建立固態電池生產線。
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