Toyota C-HR強勢回歸,全新美規版以純電跨界身份休旅登場

Toyota北美市場推出全新C-HR,並以純電身份重返市場。(圖片來源/ Toyota)

美國Toyota正式揭示旗下全新純電跨界車款,2026年式C-HR Battery Electric Vehicle(BEV),不僅象徵經典C-HR車系的華麗回歸,也代表品牌加速電動化戰略的全新里程碑。這款全新世代C-HR不再搭載燃油引擎,而是完全轉型為一輛高性能、科技感十足的純電跨界SUV,主打338ps馬力、約466km的純電續航力,同時標配雙馬達AWD全輪驅動,性能表現直逼GR Corolla等性能車款,不僅性能亮眼,配備也大幅升級,展現Toyota擴展電動車產品線的堅定決心。

新一代C-HR BEV採用Toyota專屬電動車平台e-TNGA打造,搭載容量達74.7kWh的鋰離子電池,結合前後雙電動馬達可輸出338ps馬力,官方預估可於5秒內完成0至60英里(約96km/h)加速。新車標配四輪驅動系統,具備運動化底盤調校設定,無論操控或加速表現皆更具駕馭樂趣。

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車輛尺寸方面,全新C-HR BEV全長為4,517mm、寬1,869mm、軸距2,751mm、車高1,621mm,屬於標準的緊湊級跨界車格,卻依然提供寬敞的座艙空間與最大718公升的行李廂容量。外型設計則承襲C-HR一貫的「轎跑化休旅」風格,融合Toyota最新的「Hammerhead」家族面貌,搭配流線車身與銳利尾燈組,視覺張力十足。車頂線條明顯下滑,營造出類似雙門Coupe的外觀感受。

外觀設計延續C-HR一貫的「四門轎跑風格」,前臉採用Toyota最新的「Hammerhead」設計語彙,搭配Boomerang造型日行燈與橫貫式LED尾燈組,讓整體視覺更具科技感與未來感。車頂線條則營造出類Coupe的俐落姿態。內裝方面,全新C-HR BEV延續Toyota電動車家族的科技感鋪陳,配備14吋中央觸控螢幕,搭載Toyota Audio Multimedia系統,支援無線Apple CarPlay與Android Auto。另包數位儀表板、雙無線手機充電座、三組USB-C插槽,以及車內Wi-Fi熱點功能,最多可同時連接五部裝置,選配的JBL音響系統則提供9具揚聲器與800瓦擴大器,打造更豐富的音樂體驗。

Toyota C-HR內裝採用與bZ類似的內裝架構,能感受到Toyota純電世代的濃厚身影。(圖片來源/ Toyota)

Toyota也導入先進的Drive Connect車聯網服務,提供三年免費試用,包括雲端導航、語音助理與目的地即時協助功能,雲端導航整合Google POI資料庫,即時更新地圖與交通資訊,讓駕駛者輕鬆找到充電站或目的地。透過Toyota App,車主亦能遠端控制空調、加熱座椅、方向盤、除霧系統、燈光、喇叭等功能,甚至能開關後廂、追蹤車輛位置與健康狀態。

美國市場提供兩種車型編成,SE與XSE。SE車型搭載18吋鋁圈、雨滴感應雨刷、電動尾門、低調車頂行李架,並配備織布與SofTex複合皮革座椅、電動8向駕駛座與6向副駕駛座椅、前座加熱功能與方向盤加熱功能。XSE車型升級為20吋槍灰色鋁圈、SofTex搭配類麂皮座椅、記憶駕駛座、數位後視鏡、8向電動副駕、全景環景影像系統,並新增交通壅塞輔助與車道變換輔助功能,提升駕駛便利性與安全性。

新一代C-HR BEV搭載容量達74.7kWh的鋰電池組,透過前後雙電動馬達提供系統綜效馬力338ps。根據Toyota原廠預估,這具電池可帶來290英里(約466km)續航表現,接近自家bZ4X的314英里表現。此外,該車支援北美通用充電規格(NACS),不僅可在Tesla超充站充電,也相容於Level 1與Level 2的AC家用充電。使用DC快充時,只需約30分鐘即可從10%充電至80%,更搭載電池預熱功能,可在寒冷氣候下提前加溫電池,優化充電效率。

全新Toyota C-HR基於e-TNGA電動車平台打造,前後雙電動馬達可輸出338ps最大馬力。(圖片來源/ Toyota)

電池安全設計方面,Toyota導入多重溫度與電壓監控系統,確保電池在高負載或極端氣候條件下仍保持穩定運作,並藉由高抗電阻冷卻循環液降低短路或熱失控風險。電池與電驅元件皆享有8年或10萬英里(約16萬km)保固,車輛本體則享有3年或3萬6千英里保固、動力系統5年或6萬英里保固與防鏽保固。

在主動安全方面,全新C-HR全面標配最新的Toyota Safety Sense 3.0,內容包含全速域ACC主動車距巡航、車道偏移警示與修正、主動煞車輔助(含行人、腳踏車與機車辨識)、道路標誌辨識、遠光燈自動切換、車道維持與預警剎車系統等,還加上盲點偵測、後方車流警示、安全下車警示等實用輔助機能。基於Star Safety System核心,C-HR BEV也具備動態穩定控制、循跡防滑、ABS煞車防鎖死系統、EBD煞車力道分配、BA煞車輔助與智慧油門管理技術。

Toyota並未公布2026年式C-HR BEV的正式售價,但根據美國媒體推測,新車入門售價可能將落在3萬美元上下,與目前bZ系列產品接近。全新Toyota C-HR BEV的登場,象徵Toyota在電動化轉型路上的又一里程碑,集結性能、設計、安全與科技於一身,新一代C-HR不僅承襲原本的獨特定位,更以更高的性能與更完整的科技配備迎戰激烈的電動跨界市場。

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