繼發表小改款Civic e:HEV之後，台灣本田已經預告小改款Honda HR-V將於6月3日正式發表，同一時間能源局也公布了HR-V e:HEV的油耗成績，確認小改款Honda HR-V除了提供既有的1.5升汽油動力外，還首度導入油電動力，甚至傳出HR-V e:HEV的售價可能會壓在百萬內，面對Toyota Corolla Cross Hybrid、Nissan Kicks e-Power等對手將保有更多的競爭本錢。
小改款Honda HR-V最早於去年4月現身，當時由日規版本首發，接著歐規跟泰規版本也都跟上小改款腳步，改款後的不同之處包含水箱護罩面積放大，前保桿造型一併更新，車尾則是針對貫穿式尾燈內部重新設計，外型整體變化幅度並不大。內裝大致上延續原本的設計，但中控台空調控制面板下方多了開放式置物空間，排檔座也從包圍式設計改為對稱式設計，高階車型還配備了全數位儀表。
不過對台灣消費者來說，小改款Honda HR-V的最大亮點應該是終於導入油電動力，這套結合1.5升Atkinson引擎跟雙馬達的油電複合動力系統，其實也搭載於Fit e:HEV，按照日規版本公布的數據，引擎最大輸出為106匹、13公斤米，驅動馬達則能產生131匹、25.8公斤米，明顯高於Fit e:HEV的輸出設定。
參考能源局公布的油耗成績，由於這套油電複合動力系統在低速行駛幾乎靠純電驅動，因此HR-V e:HEV的市區油耗可來到26.18km/L，高速交由引擎驅動也能繳出22.11km/L，平均23.5km/L的油耗表現則是跟Toyota Corolla Cross Hybrid打成平手。至於搭載1.5升自然進氣引擎的汽油車型，市區與高速油耗分別為13.88km/L、18.11km/L，平均油耗落在16.3km/L，略低於改款前的17km/L。
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