根據知名顧問公司Oliver Wyman所發表的最新研究調查指出，全球各個國家生產一輛新車的成本排行榜揭露，德國平均製造一輛新車的勞動成本花費竟然高居第一，達到3,300美元（約新台幣10萬）。相較之下，美國的成本約1,341美元（約新台幣4萬）、日本769美元（約新台幣2.3萬），而在非洲摩洛哥竟然只要106美元（約新台幣3,200元），相差驚人。
Oliver Wyman比較了全球250間汽車工廠的生產成本，發現德國汽車工廠所面臨的高額勞動成本，已成為影響當地汽車產業發展的沉重負擔。這些成本包含薪資、退休金和各種福利，讓德國成為全球汽車製造成本最高的國家。
事實上，德國過去10年的汽車產量已經下滑超過四分之一，而高昂的人力成本正是導致汽車生產持續萎縮的主要原因之一。德國Oliver Wyman負責人Fabian Brandt更警告：「若這種情況繼續惡化，許多中小型零組件供應商恐將離開德國，甚至被迫倒閉。」
隨著美國總統川普對等關稅政策實施，包含德國在內的外國車廠開始積極考慮在美國境內擴大生產據點，以降低因關稅產生的額外成本。以奧迪（Audi）為例，若實施此計畫，將是該品牌首次在美國境內建立生產線。除了避開關稅壓力，降低高昂的德國勞動成本，也是車廠們轉移產線的重要誘因。
不過，儘管美國的勞動成本4萬新台幣已遠低於德國，但相較於中國每輛585美元（約新台幣1.8萬元）的勞動成本，或者與日本的新台幣2.3萬元成本相比，美國仍顯得昂貴。報告指出，德國在某些狀況下，生產一輛車的成本最高可能比中國高出7,800美元（約新台幣24萬），競爭力明顯不足。
值得注意的是，除了中國之外，還有一些成本更低的選擇，例如墨西哥平均生產每輛車的勞動成本僅305美元（約新台幣9,200元），羅馬尼亞更低到273美元（約新台幣8,500元）。但真正讓人驚訝的是非洲摩洛哥，該國每輛車的生產成本竟然僅需106美元（約新台幣3,200元），相當於德國的30分之1。
這份報告凸顯了全球汽車產業正面臨嚴重的人力成本挑戰，也讓各大車廠必須重新評估生產基地的配置，以維持市場競爭力。對台灣消費者而言，未來進口新車的價格和產地可能也會因此有所改變，值得持續關注。
| 排名 | 國家 | 生產成本 (美元) | 換算新台幣 |
| 1 | Germany | 3,307 | 99,210 |
| 2 | UK | 2,333 | 69,990 |
| 3 | Italy | 2,067 | 62,010 |
| 4 | France | 1,569 | 47,070 |
| 5 | USA | 1,341 | 40,230 |
| 6 | Canada | 968 | 29,040 |
| 7 | Spain | 955 | 28,650 |
| 8 | Slovakia | 830 | 24,900 |
| 9 | South Korea | 789 | 23,670 |
| 10 | Japan | 769 | 23,070 |
| 11 | Czech Rep. | 691 | 20,730 |
| 12 | Poland | 663 | 19,890 |
| 13 | China | 597 | 17,910 |
| 14 | Turkey | 414 | 12,420 |
| 15 | Mexico | 305 | 9,150 |
| 16 | Romania | 273 | 8,190 |
| 17 | Morocco | 106 | 3,180 |
延伸閱讀：
