隨著環保意識抬頭，Mercedes-AMG曾經捨棄V8引擎，投入直列4缸引擎搭配油電系統的懷抱，但相當多車迷卻還是渴望V8引擎。先前有消息稱，AMG C-Class即將迎來中期改款，從4缸油電動力轉向6缸電氣化，而現在更讓人振奮的是，原廠正在積極開發新一代V8引擎！Mercedes-AMG執行長Michael Schiebe近日證實，AMG正為未來多款車型打造全新V8引擎，會堅持使用直到內燃機禁令生效為止。
新一代V8將配備48V輕油電系統
全球正朝車輛電動化邁進，Mercedes-AMG卻表示，V8引擎在未來幾年內仍將繼續存在。Michael Schiebe強調，儘管歐盟在2035年將禁止燃油車銷售，但由於沒有明確的內燃機退場時間點，AMG還有數年來繼續開發和銷售V8車型。
據悉，開發中的全新V8引擎採用全新的扁平曲軸設計，並整合48V輕油電系統。這不僅可以提升引擎的馬力與扭力表現，還能提高效率，兼顧性能與一定程度的節能性。
全新V8引擎因為搭配電池與馬達，將進一步優化燃油經濟性與排放表現，話雖如此，AMG執行長補充說明，這款V8引擎並不會過度電氣化，還是會更貼近傳統的V8特性，保留內燃機的獨特魅力。
開發進行中，未來車型仍可能搭載V8
Michael Schiebe在與外媒訪談中提到，新一代V8可能會搭載於賓士AMG的多款次世代車型上，像是C 63在內等63車系。這樣的開發計畫，無疑會令喜愛V8引擎的車迷們充滿期待，畢竟現行C 63 S就因為換搭直列4缸的PHEV插電式油電動力而引起不小爭議，縱使性能輸出出色，但依舊難以取代V8引擎在性能迷心中的地位。
外媒還提到，AMG GT高機率會繼續搭載V8引擎。Michael Schiebe表示，這款車型還不確定是否會有後繼車，但如果確認推出，則AMG會將V8作為主要的動力選項。外媒認為，AMG GT或許會延續一段時間，成為AMG品牌的傳奇車型。
AMG的未來仍有V8引擎在藍圖中
未來車輛發展趨勢是電動化，但至少在現階段以及短期內，AMG決定堅守內燃機，繼續為車迷們帶來充滿激情的V8引擎。不論是下一代C 63，還是其他AMG高性能車型，品牌正在開發的新V8引擎，勢必會是未來AMG的重要動力選項，提供極致熱血的駕馭體驗。
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