全球汽車龍頭Toyota與自駕技術先鋒Waymo近日宣布，雙方已簽署初步協議，將攜手合作打造全新自駕車平台，並加速自有車輛（Personally Owned Vehicles）應用自動駕駛技術的發展，這項戰略合作不僅可能重塑未來個人交通工具的樣貌，也為全球無人駕駛生態系注入新的活力。
根據雙方共同發出的聲明，這項潛在的合作關係將結合Toyota在車輛開發與安全科技的深厚實力，以及Waymo在自動駕駛演算法與實地測試的領先地位，開發一套能廣泛應用於Toyota自有車款與Waymo自駕車隊的新平台，Toyota旗下專注於軟體與智慧移動解決方案的子公司「Woven by Toyota」也將加入此合作，協助推動開發進程。
Toyota董事會成員暨執行副總裁中嶋裕樹表示：「我們的願景是實現零交通事故的社會，並成為真正的移動服務公司，Waymo與我們在安全、可及性與技術普及上的理念高度一致。透過這次合作，我們有信心能將自動駕駛科技推廣至更多用戶，邁向更安全、更安心的移動未來。」
Waymo聯席執行長Tekedra Mawakana則指出：「要成為全球最值得信賴的駕駛系統，我們需要如Toyota這樣的世界級夥伴，我們期待未來能將Waymo的技術融入Toyota車款，讓更多人親身體驗自動駕駛的便利與安全。」
與過去僅限於機器人計程車（robotaxi）的應用場景不同，Toyota與Waymo這次的合作焦點，明確轉向「個人擁有」的自駕車輛，這代表Waymo首次明確擴展其自動駕駛技術至大眾市場的私家車領域，有望擴大其商業化潛力與實際影響力。據Waymo發言人透露，Toyota將負責建構新平台，Waymo則會提供其核心自駕技術，雙方同時也在探索如何將該技術應用於Toyota量產車之中。此外，Waymo的自駕系統未來仍會持續用於其Waymo One商用計程車服務。
Waymo近年已與Jaguar Land Rover、Fiat Chrysler、Hyundai、Zeekr等車廠合作，現行的第五代自駕車平台即搭載於Jaguar I-Pace純電跨界休旅上，Toyota的加入，無疑強化了其合作陣容，也為Waymo朝全球化自駕布局邁出一大步。
Waymo目前每週已在舊金山灣區、洛杉磯、鳳凰城與奧斯汀等地提供超過25萬趟自駕服務。根據其累積行駛數千萬英里的資料顯示，Waymo自駕車隊在「導致受傷」的車禍中，比人類駕駛少了81%的事故率，安全性顯著超越人類表現。這項合作也正值Toyota加速布局自動駕駛科技之際，Toyota近年透過Toyota Safety Sense（TSS）將先進駕駛輔助系統導入旗下主力車款，持續推進「人—車—交通基礎設施」三位一體的交通安全策略，Toyota更認為，唯有讓技術普及至每一位用戶，才能真正實現零事故願景。
此外，Toyota的Woven by Toyota正開發名為Arene的軟體平台，並在靜岡縣興建「Woven City」測試場域，作為新世代智慧城市與交通解決方案的實驗基地。
Toyota與Waymo此舉，也被視為對Tesla在個人自駕車市場的正面迎擊，雖然Tesla目前已在Model Y等車款中提供Autopilot與Full Self-Driving（FSD）功能，但實際上仍屬於Level 2半自動駕駛，與真正的Level 4/5全自動駕駛尚有距離。而Waymo的技術原生設計即為高度自動化，目前已達Level 4水平，能在特定地區完全無需駕駛人介入，若能順利整合至Toyota車款，將成為市場上最先進的自有車用自駕解決方案之一。
目前雙方尚未透露平台的實際上市時間表，但外界普遍預期，這項技術最早可能於本世代末期出現在量產車上，為大眾帶來真正「自己擁有」的自駕體驗。這場Toyota與Waymo的策略聯盟，不僅可能重塑全球汽車產業的未來樣貌，更象徵自駕技術從實驗場域走向日常生活的里程碑。未來的道路，也許不再是我們駕馭車輛，而是車輛駕馭我們的旅程。
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