Ford經典七人座SUV告別市場!美規福特Edge官網改為歡送頁面珍重再見

Ford經典七人座SUV告別市場!美規福特Edge官網改為歡送頁面珍重再見。(圖片來源/ Ford)

美國福特近日宣布,經典的七人座SUV「Ford Edge」正式退出市場,並在其官方網站設立了專門的歡送頁面,向這款深受消費者喜愛的中型SUV道別。這個頁面不僅詳盡介紹了Edge停產的背景,還告知消費者目前福特經銷商仍有各種其他車型可供選擇,並推薦有興趣的顧客可以考慮購買福特Edge的認證二手車。

美國福特近日宣布,經典的七人座SUV「Ford Edge」正式退出市場。(圖片來源/ Ford)

美規Edge停產暫無直接接班人

福特在官方網站上表示,Edge的停產是福特全球產品策略的一部分,該公司計劃將重點轉向其他車型,並淘汰一些被認為過時的產品。尤其是福特CEO Jim Farley曾公開表示,福特將不再繼續生產一些「無趣車型」,以便集中資源推出更具吸引力的產品。

除了縮減內燃機(ICE)車型的產量外,Ford還計劃加大對電動車(EV)的投入。然而,原本計劃今年推出的三排座電動SUV被取消,並且F-150 Lightning的生產量也減少,同時增加了Ford F-150和Bronco的生產班次,以應對市場需求的變化。

福特在官方網站上表示,Edge的停產是福特全球產品策略的一部分,該公司計劃將重點轉向其他車型,並淘汰一些被認為過時的產品。(圖片來源/ Ford)

Edge的悠久歷史與告別

福特Edge自2006年投產以來,已經在市場上待了近20年。這款車最初作為2007年型登場,成功填補了Escape(美規Kuga)和Explorer之間的市場空缺,並一度成為福特家族中的熱門車型。至今,全球已售出超過200萬輛Edge。美國市場的最後一輛Edge在2024年4月下線,這也標誌著該車型在北美的正式告別。

雖然Edge在北美市場已經停產,但在中國市場,Edge還是繼續銷售,並以Edge L的形式成為大陸市場專屬車型,和Mondeo的概念類似,使經典車型得以續命。

雖然Edge在北美市場已經停產,但在中國市場,Edge還是繼續銷售,並以Edge L的形式成為大陸市場專屬車型。(圖片來源/ Ford)

福特官方歡送頁面,推薦購車選擇

為了向這款經典車型致敬,Ford USA特意創建了歡送頁面,並提醒顧客,當地的福特經銷商仍有各種其他車型可供選擇。若對Edge情有獨鍾,消費者可以選擇購買認證二手車(CPO),來繼續擁有這款經典車型的駕駛體驗。

為了向這款經典車型致敬,Ford USA特意創建了歡送頁面。(圖片來源/ Ford)

根據最新報導,儘管福特已經結束了Edge的生產,但全美各地的經銷商仍有新車庫存。Ford Authority文章則提到,目前Edge的經銷商庫存已有所減少,從1月的2,400輛、2月的1,600輛,到3月剩下約1,000輛,顯示還是有消費者入手這款7座SUV。福特表示,未來會繼續提供Edge的維修服務、備件和保固支持。

根據最新報導,儘管福特已經結束了Edge的生產,但全美各地的經銷商仍有新車庫存。(圖片來源/ Ford)

向Edge說再見,福特新車型引領未來

福特的網站還告訴顧客,若決定尋找另一款SUV,福特現在的車型選擇包括Escape、Explorer、Bronco、Bronco Sport以及Mustang Mach-E等多款受歡迎車型,這些新車型將成為福特未來SUV市場的主力。

這並非福特第一次為停產車型設立專屬的告別網站。去年,當福特決定停產Transit Connect時,也創建了一個同樣形式的網站,向這款在歐洲仍在銷售、命名為Tourneo Connect的車型告別。

隨著Edge的退場,福特正積極調整產品線,未來將更多聚焦於市場需求與電動化轉型,讓消費者在告別經典車型的同時,期待更多未來創新的福特車型。

隨著Edge的退場,福特正積極調整產品線,未來將更多聚焦於市場需求與電動化轉型。(圖片來源/ Ford)

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