Volvo曾經的跨界旅行車XC70傳出即將重新回歸！在Volvo原廠電氣化策略下，XC70不會是純電動車（BEV），而是一款插電式油電混合動力（PHEV）車型，只是該車目前主要為中國市場開發，初期應該只在中國推出，而未來是否有可能進軍其他市場仍有待確認。
由於中國市場喜歡將PHEV動力形容為「增程式電動車」，所以XC70自然也被形容為搭載「增程式」動力，但其實就是Volvo會搭載PHEV動力。根據Volvo透露，XC70在CLTC測試的純電續航里程將可達200公里，但其綜效輸出與引擎數據仍是未知數。
新世代XC70基於Volvo的SMA模組化平台架構開發，並強調具備「快充能力」，讓XC70在充電方面具備更高的效率，增加更多純電行駛的可能，達到更節能的燃油效率。
在設計上，從預告來看XC70延續了Volvo一貫的家族特色，並融合了來自其他車型的設計元素，包括全電動的EX90和傳統燃油車型的XC90。XC70比XC60更放大一些，並配有Volvo標誌性的「雷神之錘」矩陣式LED頭燈、封閉式水箱護罩、主動式進氣格柵等等。此外，XC70的車頂輪廓看起來比XC90更為流線，後窗更為陡峭，尾部也整合了家族化的C字形尾燈條，整體顯得更有休旅風味，與過往的跨界旅行車更不一樣。
Volvo的總裁兼首席執行官Håkan Samuelsson表示：「XC70象徵我們在插電混合動力領域的戰略布局，這是邁向全面電動化的重要橋樑。它讓我們能夠保持並發展平衡的產品組合，同時為那些尚未準備好完全轉向電動車的顧客提供一個極具吸引力的選擇。」Volvo計劃在未來幾個月內公布更多關於XC70的詳細信息。
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