北京現代正式發表全新電動休旅Elexio。約莫在3月底之際，北京現代釋出了一系列謎樣休旅的測試偽裝照，原廠透露該車是專為中國市場打造，北京現代基於純電平台的首款電動車作品。如今，這款車正式揭曉，即為源自Electric一詞進行命名的Elexio，以全然不同的設計語彙呈現電動車樣貌，擁有超過700公里的續航里程表現，同時搭載了Level 2+級別的先進駕駛輔助系統。
北京現代由中國北京汽車與Hyundai一同合資成立，過去著重推出燃油車產品，隨著電氣化時代到來，品牌轉型打造首款電動車Elexio，使用與Ioniq 9相同的E-GMP電動車平台，在結合舒適駕駛特性與操控樂趣的同時，提供超過700公里的純電續航里程，並可在27分鐘從30%充電至80%，且能與中國99%以上的充電業者完成100%充電成功率。
Elexio設定為大尺寸電動休旅，歸功於尺寸稍大的車身比例，北京現代稱其能替電池模組提供足夠的安全空間，得以在底盤採用8橫7縱的網格電池保護平台，使其符合中國暨澳洲的碰撞測試標準。這款車還配備了「毫末智行」的先進駕駛輔助系統，支援Level 2+駕駛輔助功能，透過基於數據學習的智慧駕駛輔助，提升行車安全。
Elexio的真面目也隨著發表正式揭露，與Ioniq 5使用的方正線條不同，導入更像是Ioniq 9的圓滑線條語彙。北京現代稱Elexio重新定義了「Bold Premium SUV」的標準，整體流線帶有活力卻又不失硬派氣息，從車頭上來看，有一貫穿式燈組提升辨識度，並在車尾施以貫穿、向兩側延伸的像素化尾燈，原廠還強調，晝行燈部分融入了中國消費者喜歡的水晶理念，以數字8呈現，象徵幸運。
雖然北京現代沒有曝光Elexio的內裝佈局，但其表示座艙取消了傳統的物理按鍵，因此可想而知的中央會有配備結合娛樂功能的大尺寸觸控螢幕，包含影片、音樂、遊戲甚至是KTV等功能。再透過高通SA8295高性能CPU，完善語音辨識與更好地導航功能。
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