作為Subaru首款電動車同時也是Toyota bZ4X雙生車的Solterra，2022年10月首度導入台灣市場，為了跟Toyota bZ4X區隔，當時清一色導入雙馬達四驅車型，還多了20吋輪圈、全景天窗、自動停車等Toyota bZ4X所沒有的配備，建議售價從189.8萬元起跳，但歷經2年多的銷售歲月，目前Solterra已經從Subaru台灣官網下架。
其實在總代理台灣意美汽車公布的5月促銷訊息裡，仍可看見提供單色車型、售價維持在189.8萬元的25年式Solterra，但官網上卻已經找不到相關資訊。在這之前所引進的23年式車型，去年底大幅降價到137.5萬元後，限量30台的額度也已全數完售。如果接下來無緣引進25年式車型，恐怕只能期待小改款Solterra到來，只是目前發表的是美規版本，必須等日規版本發布後才有機會安排導入。
值得一提的是，Subaru在發表小改款Solterra的同時，還推出另一款名為「Trailseeker」的純電休旅。跟小改款Solterra相比，除了車身尺碼大一號、外觀設計更有越野氣息，其搭載的雙馬達四驅系統還能產生375匹最大馬力，甚至可以在短短4.4秒完成0-96km/h加速，比小改款Solterra所推出的XT性能車型更強悍，整體賣相也比較吸引人。
根據總代理台灣意美汽車的規劃，今年的重點車款將會是預計第四季導入的大改款Forester，認證車將會先行於第二季來台，以便於進行相關測試、做好上市前的準備，同時也確認全新開發的2.5升油電複合動力系統，將隨著大改款Forester一起導入，無論輸出或是油耗都會有大幅進步的表現。
另外新年式BRZ也傳出將會在今年內登場，按照日規版本的設定，懸吊阻尼跟轉向系統將會重新調整，手排車型新增更適合激烈操駕的Sport模式，自排車型也會提高手動換檔的自由度，讓駕駛能夠享受到更多的樂趣。
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