以鴻華先進Model C平台為基礎發展的Luxgen n⁷上市後隨即成為台灣市場最受歡迎國產電動車，讓外界更加期待Model B以及Luxgen第2款與鴻海、鴻華先進合作電動車究竟何時上市？在2024年鴻海科技日再一次亮相Model B量產版本，並且在同年12月的法人說明會中曝光量產計畫，先前更有消息傳出，5月將有進一步消息揭露。而且，鴻海日前也公布將在5月14日舉辦第一季法人說明會，或許有望揭露更多Model B量產計畫。
不過，Model B究竟會以何種模樣進入市場？目前仍未有確切消息曝光。部分消息指出，Model B可能循Model C模式，由台灣的Luxgen納智捷扮演首發客戶，並以n⁵命名，作為Luxgen與鴻海合作的第2款市售電動車，甚至有消息指出有望在第3季末接單，並力拼年底前交車。然而，截至目前為止，Luxgen仍未正面回應相關傳言，僅透露新車上市計劃必須等待產品的品質與交期明確後，才能夠在適當時機公布相關計畫與期程。
據了解，無論鴻華先進或者Luxgen對於Model B以及n⁵的設定，都屬於個性化的跨界跑旅，與瞄準家庭休旅市場的Model C與n⁷相比，會走向更時尚、精緻以及運動化路線，並且可能提供Performance四驅運動化性能版車型選擇。再加上目前消費市場對於安全配備、續航力等需求，以Model B為基礎開發的n⁵，除了尺寸略小於n⁷，動力、配備規格可能與n⁷相仿。換句話說，整體的生產成本將接近於n⁷，兩者的價格帶可能高度重疊。
除Luxgen之外，鴻海董事長劉揚偉也已經在先前透露今年將會與海外客戶完成簽約，並輸出旗下電動車至海外市場。除了在2024年鴻海科技日曝家的美規版Model C之外，也將與日本車廠簽約，進一步進軍海外電動車市場。雖然站在鴻海角度，並不能主動透露客戶身份與合作細節，但日本媒體已經揭露，與鴻海合作的日本車廠，就是正苦於缺乏新車產品的Mitsubishi。
而且，澳洲媒體也曝光，Mitsubishi可能借重鴻海與鴻華先進之力，進軍澳洲、紐西蘭等地的電動車市場，且可能選定Model B作為首發車款，運用這款跨界跑旅電動車打造右駕版本，縮短Mitsibishi的新車開發時間，快速推出新款掛上Mitsubishi廠徽的電動車擴大產品線，並打入大洋洲電動車市場。鴻海集團電動車策略長關潤也在先前透露，Model B確實將會掛上某日本車廠品牌，於2026年進軍澳洲市場。
不過，截至目前為止，無論是國內或者海外合作計畫都尚未有官方消息曝光，或許5月14日的法人說明會，鴻海將會進一步揭露電動車相關合作計畫。儘管備受台灣市場關注，在電動車市場以Contrat Design and Manufacturing Service委託設計與製造服務 (CDMS) 為主的鴻海，並無法代表客戶發言公開車款上市、交車的時間點，甚至是價格帶等資訊。也就是說，鴻海所揭露的期程，可能所代表的是「出貨」給予客戶，或者能夠大量生產的時間，而非真正在市場上市或者交車給予車主。
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