在第4代Mitsubishi Outlander遲遲與台灣市場無緣的情況下，想要買到三菱新世代SUV車款的話，只能鎖定Eclipse Cross PHEV。然而，Eclipse Cross繼今年初在澳洲宣布停售後，現在有日本經銷商表示，Eclipse Cross PHEV會自5月11日起停止接單，並且8月會正式停產，至於燃油版本暫時不受影響。此消息一出，部分日媒表示有可能在為大改款做準備。
三菱當年重啟「日蝕」之名，讓曾經經典的跑車改以斜背跑旅之姿回歸，命名為Eclipse Cross，並於2017日內瓦車展首次登場，而中華汽車也相當迅速地於同年12月導入台灣。
Eclipse Cross與Outlander共用底盤，定位介於ASX與Outlander之間，但也有人直接將其視為Outlander斜背版。到了2020年10月，原廠對日蝕跨界進行小改款，車長x車寬x車高4,545×1,805×1,685mm、軸距2,670mm，還同步新增2.4插電式油電動力，使得全車系形成1.5渦輪與2.4 PHEV雙動力單元設定。
Eclipse Cross問世至今已有8年之久，按照正常的產品週期來看，應該已屆大改，只是過去一直沒有任何間諜照或是相關資訊流出。然而，隨著經銷商直接公告Eclipse Cross最後的接單日期與停產時間，但沒有說明停產原因的情況下，日媒猜測或許是在為大改款布局，可以期待看看2026年見到新車登場。
目前日本三菱先停產Eclipse Cross PHEV，燃油車型卻維持正常銷售，不排除是因為日後將不再提供純燃油動力，所以讓現行款再多賣一陣子。至於台灣市場的新車供應是否會受到影響？則有待中華汽車進一步公告確認。
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