銷售戰報／2025年4月台灣車市銷售轉冷，不利因素發酵萎縮逾1成

2025年4月台灣汽車市場銷售狀況由紅轉黑，相較3月份以超個3.7萬輛的單月掛牌數作收，4月份台灣車市掛牌數甚至萎縮至不足3.3萬輛，相較3月份下滑超過1成，甚至也比去年同期萎縮超過1成，可見市場不利因素持續影響台灣汽車市場。就連市場龍頭Corolla Cross在4月份都有超過15%的掛牌數下滑，RAV4更萎縮超過2成，若後續未能夠出現刺激台灣車市買氣動作，2025年台灣車市年度銷售量恐面臨40萬輛保衛戰。

4月國產車排名
4月進口車排名
4月豪華車排名

就連國產輕型商用車市場熱度也轉區溫和，雖然J Space與Town Ace競爭仍相對激烈，但兩者買氣都較4月份小幅下滑。不過，中華J Space依舊持續展現更勝於Town Ace的買氣，以1,687輛成績再度擊敗繳出1,521輛掛牌數的Town Ace。如果再加上Veryca的116輛，中華汽車已經重返國產輕型商用車市場龍頭位置。

雖然3月份臺灣汽車市場掛牌數繳出較2月成長35.5%的掛牌數表現，重回3.7萬輛大關，但4月車市銷售狀況隨即轉冷，直接萎縮11.8%，僅有32,876輛新車領牌，甚至還較2024年4月下修11.2%。如果放大至全年銷售成績，2025年累積至4月底止，僅有132,732輛掛牌數，如果後續未能有大幅刺激買氣或者經濟狀況的話題與政策，2025年台灣汽車市場全年銷售量恐下修至約40萬輛水準。

國產車：Kuga再開盤，Tucson L小改上市買氣走揚

在逐漸趨冷的車市大環境中，Ford卻是少數能夠持續維持熱度的品牌，Kuga更是漸入佳境，4月雖然促銷回饋水準維持與3月相同，Kuga靠著溫莎曜影版限量車型推出，透過配備升級加溫買氣，全車系繳出582輛掛牌數，相較3月增加23.3%，並比去年同期成長2.8%，全年累積掛牌數也比去年前4個月上揚22.2%，熱度加溫十分明顯。甚至，還重新奪回國產中型SUV銷售王座，擠下Honda CR-V，成為4月銷售表現最出色的國產中型休旅車款，同時還是僅次於Toyota車款銷售表現最出色的國產車。

除此之外，Focus買氣也持續維持穩定，4月掀背與旅行車分別繳出157輛與246輛掛牌數，合計繳出403輛掛牌數，雖然名次下滑至第9名，卻仍可維持在國產車銷售排行Top10當中。換句話說，Ford儘管歷經一段銷售低潮，2025年開始已經陸續回穩，兩款國產銷售主力也穩定進入銷售排行Top10排名中。

Honda卻是面臨銷售急凍問題，銷售主力CR-V儘管持續進行促銷回饋，4月份的548輛銷售表現與3月份相比直接腰斬，萎縮幅度達到51.1%，還比去年4月下滑35.1%，更直接從國產中型SUV銷售龍頭，也是僅次於Toyota休旅雙雄外台灣最受歡迎國產休旅位置走下，排名滑落至第5名。前4個月累積掛牌數亦有39.3%萎縮，下滑將近4成。相反的，已經預告將在今年推出小改款更新的HR-V卻較為穩定，4月繳出481輛掛牌數，僅較上月下滑19.5%，甚至比去前4月增加7.1%，雖然排名下滑至第7名，卻相對較CR-V穩定。

而且，CR-V可能還面臨更多威脅，Hyundai旗下國產中型SUV車款Tucson L也持續繳出穩定表現，4月亦正式導入小改款更新，並繳出511輛單月掛牌數，不但較上個月成長68.6%，成為4月份國產車銷售排行第6名車款，僅僅落後CR-V不到40輛。不過，Hyundai總代理南陽實業預計在5月發表全新國產休旅Mufasa，會否壓縮Tucson L產能，或者吸引部分Tucson L買家目光，形成「網內互打」局面？會是後續觀察焦點。

不過，國產車市場龍頭仍舊是由Toyota所拿下，儘管兩大銷售主力Corolla Cross與Yaris Cross在4月份都面臨銷售量與掛牌數下滑，兩者仍舊是台灣車市在4月份唯二可繳出單月4位數掛牌數車款。Corolla Cross在4月份以3,202輛掛牌數保住單月掛牌數龍頭寶座。但是，預計5月中旬上市的Mufasa會對Corolla Cross掛牌數帶來何種影響，相信會是2025年5月以後台灣車市關注焦點所在。

Yaris Cross雖然面臨23.2%掛牌數下滑，仍可將單月掛牌數控制在1,149輛水準，是目前台灣汽車市場受歡迎程度僅次於Corolla Cross車款，也幫助Toyota不僅稱罷國產車市場，也是國產休旅市場的銷售龍頭。值得一提的是，受到CR-V單月掛牌數大幅滑落的關係Corolla Altis雖然在4月份也面臨掛牌數下滑，僅有618輛單月掛牌數，卻可以登上單月掛牌數排行第3名，幫助Toyota包辦4月份國產車掛牌數排行榜前3名位置。

2025年4月份台灣車市國產車掛牌數排名：

排名	品牌	車款	掛牌數	名次變化
1	Toyota	Corolla Cross	3202	→
2	Toyota	Yaris Cross	1149	→
3	Toyota	Corolla Altis	618	↑
4	Ford	Kuga	582	↑
5	Honda	CR-V	548	↓
6	Hyundai	Tucson L	511	↑
7	Honda	HR-V	481	↓
8	CMC	Zinger	480	↓
9	Ford	Focus	403	↓
10	Nissan	Kicks	368	↑

進口車：RAV4掛牌數下滑逾2成

儘管同樣面臨萎縮，進口車市在4月份下滑幅度相對較小，僅有8.8%下滑，年度累計掛牌數也僅有5.7%萎縮。不過，進口車市龍頭Toyota RAV4在4月份雖然仍可繳出破千輛掛牌數字，以1,626輛掛牌數作收，依舊是4月份台灣進口車市場掛牌數排行第1名車款，若與3月份的掛牌數相比，卻有高達24%下滑。然而，這樣的下滑幅度，所代表的是4月份車源不足？或者如同先前外傳Toyota原廠未推出大改款RAV4而減少車源？或者單純RAV4的買氣轉淡，甚至是整體車市狀況轉冷？還有待後續觀察。

雖然RAV4掛牌數大幅萎縮，Toyota旗下的進口中大型房車Camry掛牌數卻有顯著成長，519輛單月掛牌數較上月增長62.2%，直接登上4月份進口車銷售排行第2名位置。年度掛牌數同樣上看1,335輛，不但較去年前4個月累積掛牌數增長54.3%，也是2025年截至4月為止進口車市場表現第2名車款。不僅如此，2025年首度僅近PHEV動力車款的Alphard也持續繳出穩定掛牌數，4月份的421輛同樣較上月成長18.6%，累積至4月的1,227輛掛牌數更較去年成長542.4%，幫助Toyota包辦4月份，以及2025年前4個月進口車掛牌數排名前3位置。

4月份進口車市中表現相對亮眼的要屬Suzuki，不過，4月份擔任Suzuki掛牌數主力的並非近來主打跨界聯名話題的Igins。Suzuki品牌在4月份掛牌數最高車款，卻是並沒有做出任何促銷回饋，以消化訂單需求為主的小型越野車——Jimny，4月份共有282輛Jimny領牌，表現僅次於Toyota的RAV4、Camry與Alphard，也是幫助Suzuki品牌繳出較4月成長21.6%掛牌數的主力。Swift則是在分期優惠方案等回饋幫助下，以243輛成績拿下第6名。

Kia則是在Picanto小改款新車上市加持下，與Suzuki同樣在4月份進口車掛牌數排行榜中取得2個席次，且分別位在第5名與第7名，與Suzuki的兩款車款交錯排列。其中，Sportage已經穩穩在進口中型休旅市場中搶得一席之地，4月也以279輛掛牌數成績拿下第5名。Picanto則是迎來小改款上市後的大量交車，繳出211輛單月掛牌數，攻佔第7名位置。

至於同樣有2款車進榜的Mazda，Mazda3與CX-30在2月份推出20S Ace Edition取代原有的Carbon Edition作為車系入門車型，其中CX-30 20S Ace Edition不僅增加配備還下修售價，在4月份也以190輛掛牌數站上進口車掛牌數單月排行第8名位置。Mazda3雖然售價小漲，但無論外觀、內裝配備都有顯著升級，持續幫助Mazda3繳出穩定銷售表現，4月份更是以175輛成績拿下第10名。

而4月份Škoda的掛牌數主力則是換人扛，3月Kodiaq車系在2.0TSI 4×4車型到港交車之下，撐起 Škoda品牌的銷售主力，4月雖然掛牌數下滑，仍有144輛掛牌數，雖無緣進入Top10，仍可位居第12名。而4月Škoda主力則是由Octavia擔起，186輛掛牌數不但是Škoda車系在4月份表現最佳的車款，還可以在進口車銷售排行中排名第9。

2025年4月台灣車市進口車掛牌數排名：

排名	品牌	車款	掛牌數	名次變化
1	Toyota	RAV4	1626	→
2	Toyota	Camry	519	↑
3	Toyota	Alphard	421	→
4	Suzuki	Jimny	282	↑
5	Kia	Sportage	279	↓
6	Suzuki	Swift	243	↓
7	Kia	Picanto	211	↑
8	Mazda	CX-30	190	↓
9	Škoda	Octavia	186	↑
10	Mazda	Mazda3	175	↓

豪華車：Lexus NX重返豪華車龍頭

相較國產車與進口車在4月份都面臨萎縮，全年掛牌數也有所下滑，台灣豪華車市在4月份雖仍有小幅衰退，全年累積掛牌數卻可維持平盤。且包含Mercedes-Benz、BMW、Porsche等品牌在4月份都繳出掛牌數成長，但是市場龍頭依舊為Lexus所奪得，雖然品牌整體掛牌數較上月下滑2.7%，卻依舊是豪華車市場表現最傑出品牌。緊接則是Mercedes-Benz與BMW，而且，4月份台灣豪華車銷售排行Top10榜單也由這3個品牌所瓜分。

其中，NX在4月份重新要回豪華車銷售龍頭位置，雖然952輛成績較上月下滑3.4%，也並未突破千輛，仍擊退Mercedes-Benz GLC，再度站上豪華車市單月掛牌數龍頭。而且，Lexus還不僅只有NX車款進榜，包含RX、UX與LBX等休旅車款，還有LM豪華MPV等都進入2025年4月台灣豪華車掛牌數Top10榜單中。其中，RX繳出471輛單月掛牌數，甚至比3月份小幅成長1.5%，依舊是Lexus休旅家族的兩大銷售主力之一，也能在4月豪華車銷售排行中名列第3名。

除此之外，Lexus的豪華都會休旅UX仍持續繳出穩定掛牌數成績，4月共有471輛UX交車，雖然比3月萎縮6.6%，依舊可繳出豪華車銷售排行第4名位置，與NX、UX共同扛起Lexus的休旅三本柱角色。而體型更小的LBX則是繳出247輛掛牌數，雖然在4月份豪華車銷售排行Top10榜單中名列第10，掛牌數字卻比上月成長13.8%。而LM豪華MPV與Toyota Alphard同樣需求強勁，4月掛牌數字可達257輛，在所有豪華車中排名第9。

上個月搶下豪華車銷售龍頭的Mercedes-Benz GLC在4月份則是回到熟悉的位置，696輛成績較上月下滑達32.2%，但是GLC在台灣豪華車市場的銷售表現仍僅次於NX，也拿下4月份豪華車市掛牌數亞軍位置。而Mercedes-Benz的豪華中大型房車E-Class依舊扮演市場上最受歡迎豪華中大型房車角色，4月繳出302輛單月掛牌數，在所有豪華車中排名第5。

BMW在4月份豪華車掛牌數排行Top10榜單中總計搶下3個席次，其中表現最出色者為新世代X3，2024年12中下旬上市之後，4月份迎來性能化車型X3 M50 xDrive車源到港，讓X3車系的戰力更為齊全。4月份X3車系共繳出297輛掛牌數，一舉成為BMW在4月份的銷售主力，並且站上豪華車掛牌數排行第6名位置，後續能否持續加溫買氣，並拉近與NX與GLC之間的距離，也是豪華車市場關注焦點。

除了X3，BMW兩款入門休旅X1與X2在4月份依舊表現穩定，前者兩款燃油動力車型與兩款純電車型合計繳出289輛掛牌數表現，以油、電各半的銷售組成拿下第7名位置，X2則是以282輛掛牌數拿下第8名成績。3款車不但幫助BMW包下4月豪華車銷售Top10排行的第6至第8名，更在BMW品牌4月份掛牌數中佔約46%，成為BMW品牌4月份的銷售主力。

2025年4月台灣車市豪華車掛牌數排名：

排名	品牌	車款	掛牌數	名次變化
1	Lexus	NX	952	↑
2	Mercedes-Benz	GLC	696	↓
3	Lexus	RX	471	→
4	Lexus	UX	370	→
5	Mercedes-Benz	E-Class	302	↑
6	BMW	X3	297	↑
7	BMW	X1	289	↑
8	BMW	X2	282	↓
9	Lexus	LM	257	↓
10	Lexus	LBX	247	→

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