雖然Honda與Nissan的合併案已經告吹，但雙方之間的合作談判並未終止。根據外媒報導，Nissan北美資深副總裁暨首席規劃長Ponz Pandikuthira在受訪時透露，兩家公司仍在持續討論合作可能，甚至提到未來世代的Honda NSX與Nissan GT-R可能會基於同一平台開發，讓這兩款「東瀛超跑代表作」成為技術上的雙生車。
Pandikuthira直言：「我們能否讓下一代NSX與GT-R使用相同平台，同時保持各自的靈魂與特色？NSX要忠於它的精準與輕量化、GT-R要保有那種粗獷但精密的性能表現！這樣的共同開發，有沒有可能？我認為是有的。」
事實上，這並非單純的想像。Honda高階品牌Acura去年已向外媒證實，未來將量產一款「類NSX」的電動跑車。而Nissan也在紐約車展中明確表示，GT-R將會回歸，並傳出未來新一代車型將在3至5年內上市，預計採用Hybrid油電混合動力系統。
Pandikuthira特別強調「車輛的真實性很重要。」他提到，Honda NSX的誕生本質是極致輕量與航太級精密設計，全鋁車體帶來絕佳操控感；相對地，Nissan GT-R則是一台充滿力量但技術先進的怪獸，兩者在性能哲學上雖然不同，但未必不能從同一平台出發，各自演化。
雖然Honda與Nissan的正式合併並未成真，但自2024年8月雙方簽訂戰略合作協議後，技術與產品層面的合作關係仍持續推進。據了解，Nissan新任執行長Ivan Espinosa正是當初合併談判的主要推手之一，他至今仍與Honda保持密切聯繫。
Pandikuthira表示：「我們需要合作，我們未來要推出更多車款，勢必仰賴夥伴關係。」儘管他強調目前尚未正式確認「東瀛法拉利」NSX與「東瀛戰神」GT-R的共用平台開發計畫，但此一構想已展現雙方對於共同開發性能車款的開放態度，也讓車迷對於未來日系超跑聯手再現充滿想像。
如果這項合作能如同Toyota與Subaru共同開發的GR86與BRZ一樣成功，或許我們真的能迎來一個新的日系性能車紀元。
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