在全球汽車工業朝向電動化、數位化邁進之際，來自美國德州的Hennessey Special Vehicles卻選擇走一條截然不同的道路，僅未隨波逐流，反而加倍強化那份來自燃油引擎的野性與純粹性能。全新登場的Venom F5 Evolution擁有2,031匹馬力的超跑怪獸，正是這股反潮流精神的極致體現，榮登地表最強內燃量產跑車寶座。
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這款代號「Evolution」的Venom F5，是在原始版本（1,817ps馬力）基礎上升級而來，主要動機來自於已交付近30台F5的車主反饋：「我們要的不是快，而是更快！」於是，Hennessey決定與傳奇賽車引擎名廠Ilmor Engineering聯手，打造出一具升級版6.6升雙渦輪增壓V8引擎「Fury」，搭配全球最大對稱式鏡像渦輪、重新設計的鍛造鋁合金活塞、鈦合金排氣閥門以及高流量燃油噴射系統，讓整體動力暴衝至2,031ps最大馬力、199.7kgm最大扭力，紅線轉速上看8,000 rpm，並可使用環保的Shell E85乙醇燃料。
這不僅是一場數字上的暴力秀，F5 Evolution實際表現同樣驚人：0-200英里（約322km/h）加速僅需10.3秒，比許多家用SUV從0-100km/h還快上不少。這個成績，正式把它送上「全球最強純內燃公路車」的寶座。
Hennessey此次對F5 Evolution的升級，並非單純「加渦輪就完事」，全車從底盤、空氣力學到舒適性，都進行全面重構。懸吊系統方面，採用全新可變阻尼避震系統，依照駕駛模式（Sport、Road Race、Drag、Wet、F5）調整車高、側傾、轉向回饋與乘坐感受。並在空氣力學設計則由曾任F1與IndyCar空力專家的Dr. Mark Handford操刀，重塑前分流器、車底導流結構、Gurney尾翼、前輪拱進氣與氣流導板，強化高速穩定性與下壓力。
車艙舒適性則因應長途行駛需求，推出「Touring」選配套件，新增皮革包覆碳纖維座椅，內部重新填充以提升支撐性，甚至提供專屬碳纖維杯架與較為寧靜的排氣系統，讓這頭猛獸也能展現幾分日常從容。F5 Evolution升級不只開放給新訂車主，現有F5 Coupe、Roadster、Revolution車主也可選擇升級進化套件，售價為28.5萬美元（約新台幣912萬元），Touring舒適套件則另計。
每一輛Venom F5都是在德州Sealy手工打造，代表著Hennessey對極致性能與工藝的堅持，也是一種對美式精神的詮釋「不妥協、不服從、不安於現狀」。量產數量將維持在99輛以內，限量是為了保留那份專屬與榮耀。值得一提的是，這些技術與空力改進來自Hennessey為挑戰300英里（約482km）極速紀錄所進行的研發成果，而這些突破將不會鎖死在未來車型中。
創辦人John Hennessey強調：「我們不希望技術只能屬於未來買家。我們每季都會針對客戶車輛進行引擎與變速箱管理系統的更新，確保他們永遠開著最進步的F5。」Hennessey用F5 Evolution告訴我們，真正的速度，不該只是電腦計算的結果，而應該是一場源自熱情與機械的燃燒。
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