為了迎合中國消費者的喜好，包含Audi、BMW、賓士在內的豪華品牌都會特別推出長軸車型來刺激買氣，如Audi在2025上海車展一口氣發表A5L、A5L Sportback、Q5L、A6L e-tron四款長軸車型，賓士也特別為中國市場打造出長軸設定的新世代CLA L。然而除了中國以外，其實BMW也在日本推出全新5系列跟純電i5的長軸車型，打破了以往長軸車型主要針對中國市場的慣例。
相較於標準版5系列，在日本推出的525Li和i5 eDrive35L採長軸設定，車身一律拉長到5,175mm，比標準版增加了115mm，同時軸距也延伸到3,105mm，同樣比標準車型增加了110mm，整體尺碼已經超越上一代短軸版7系列，BMW也強調長軸版5系列將擁有更為充裕的後座腿部空間，乘坐舒適性將大幅提升。
為了進一步提升後座舒適性，長軸版5系列還針對後座椅結構重新設計，乘坐時會有種更為柔軟的包覆感，同時附上像是枕頭般的頭枕靠墊，後座中央扶手則是整合了置物空間與無線充電板，兩側B柱也額外新增空調出風口，再搭配含奈米纖維濾網的四區恆溫空調，進一步將後座的乘坐待遇升等到媲美7系列的水平。
值得一提的是，這次在日本推出的長軸版5系列被定位在「Exclusive M Sport」特別版，因此直接標配BMW Individual Merino真皮座椅、Sky Lounge全景玻璃天窗以及Bowers & Wilkins環繞音響系統，外觀則是換上運動化M Sport套件跟20吋專屬輪圈，在緞面鋁質窗框飾條的尾端，也就是C柱倒勾折角的位置有個會發光的「5」刻印字樣，可依據白光或是藍光來區別燃油跟純電車型的不同。
根據日本官方公布的資訊，搭載2.0升渦輪引擎輔助48V輕油電系統的525Li，當地售價是948萬日圓 (換算新台幣約215萬元)，預計今年5月起開始交車；搭載純電動力的i5 eDrive35L，當地售價則是訂在1,048萬日圓 (換算新台幣約238萬元)，但要到9月之後才能交車。
延伸閱讀：
