在電動性能車領域持續深耕的Mercedes-AMG，即將推出旗下首款專屬打造的純電性能房車，這款直指Porsche Taycan Turbo S與Audi e-tron GT RS Performance的超跑級四門電動車，預計將於2025年6月正式亮相，勢必引爆新一輪高性能電動車市場的激戰。根據Mercedes-AMG日前在社群媒體釋出的官方預告圖，這款尚未命名的全新純電車型，已經完成接近量產的開發階段，從神秘剪影中可以看見，其擁有低趴流線的車身線條、銳利的車頭與優雅的轎跑輪廓，展現了不同於現有EQ系列的全新設計語言。特別的是，新車沒有如GT 4-Door 63 S那般明顯的固定尾翼，可直接推測未來可能配備與偽裝車款相同的自動升降主動空力套件。
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這款新作並非以現有EQ平台改造而來，而是採用全新開發、專屬AMG的AMG.EA電動車平台，徹底展現出AMG對未來高性能電動化的野心。平台搭載來自Yasa技術支援的高效率軸向磁通馬達，相較於傳統的徑向磁通馬達，不僅更輕量化，還能帶來更高功率密度與能效表現。動力部分，儘管官方尚未公開完整數據，但市場推測，這台AMG純電超跑房車的總輸出將可達到近1,000ps馬力與約1,000Nm(101.9kgm)的扭力，展現雙雙破千的強悍實力，搭配前後雙馬達佈局與扁平化電池組，有望挑戰Taycan Turbo GT那般的極速表現（Taycan Turbo GT擁有1,093ps馬力，0-100km/h加速僅需2.2秒）。此外，AMG也將導入一系列先進的底盤技術，包括後輪轉向系統、主動式車身控制系統，甚至可能配備最新一代的全主動懸吊技術，讓這款純電猛獸在操控上同樣不輸傳統燃油超跑。
設計層面，外媒預測新車將延續2022年發表的AMG Vision Concept概念車的美學特徵，採用更低趴且銳利的外觀比例，大尺寸無框車門、21吋以上超大輪圈，搭配AMG最新家族式設計語彙，如直瀑式格柵元素與內含三芒星圖樣的頭燈組，都將成為視覺亮點。車尾則將捨棄傳統圓潤線條，改採更符合空氣力學的Kamm尾端設計，進一步強化性能導向的視覺衝擊。值得一提的是，這次的重大預告也與Mercedes-AMG F1車隊同步釋出，引發外界對於F1技術下放的高度關注，考量到先前AMG One超跑曾大量導入F1動力科技，這回新車也極有可能在電控、能量回收系統等方面，展現來自賽道的前瞻黑科技。
雖然目前官方並未確認價格區間，但從規格與定位來看，這款四門超跑的售價勢必將超過六位數美金（約新台幣320萬元以上），與Porsche Taycan Turbo GT、Audi RS e-tron GT等頂規電動性能房車並駕齊驅。此外，隨著Mercedes持續布局Hypercar與高性能電動化戰略，也讓市場開始揣測，這款純電四門跑車可能只是序幕，未來是否還有更多結合F1科技的超級電動車問世，令人充滿期待。
AMG官方表示：「新車目前正進行橫跨多個測試場地、大洲與氣候區的密集測試計畫，從寒冷的極圈試驗到炎熱高原環境，全面驗證其極限性能。若一切順利，市場正式上市時間預計會落在2025年下半年，勢必成為電動性能車壇最受矚目的新星之一。」隨著六月的正式發表日益逼近，Mercedes-AMG這款劃時代的純電超級房車，全球汽車迷們無不引頸以待。
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