2025最新露營車入手攻略,台灣自走式露營車市場選購指南

露營車
2025年台灣露營車選購攻略。(圖片來源/ 地球黃金線)

自2020年以來,國內露營休閒風氣愈發興盛,更帶動露營車市場向上成長。不只是長年耕耘,被車迷暱稱為「加州號」的福斯商旅California,還有台灣賓士引進的Marco Polo等自走式露營車。甚至還擴大至拖曳式露營車、承載式露營車等,或者透過安裝車頂帳的方式,讓愛車直接變身具有車宿功能的露營車也都是目前常見的車泊露營方式。

露營車是什麼
露營車種類介紹
露營車推薦
露營車法規與驗車規定
露營車常見問題Q&A

《地球黃金線》這次就帶領讀者進入露營車世界,一文讀懂什麼是露營車?台灣市場目前主要的露營車種類有哪些?還有如果想要成為露營車玩家,目前還有哪些推薦的露營車選擇。甚至露營車的相關法規與驗車規定,以及使用露營車的各種注意事項等,全數報您知。

露營車是什麼?

露營車 (Camper Van、Recreational Vehicle) 主要指具有居住設備的機動車輛或者拖車,內部至少需要裝設能夠過夜使用床舖或者折疊床椅,部分露營車甚至配備有廚房、冰箱,或者衛浴等設施,將完正的居住機能濃縮在汽車或者拖車內部。依照形式不同,目前台灣市場常見的露營車有「自走式露營車」、「拖曳式露營車 (露營拖車) 」、「承載式露營車」,以及透過車頂帳等方式升級的「配件露營車」等。

露營車為具備居住設備的機動車輛。(圖片來源/ VWCV)

自走露營車方面,雖然都屬於特種車輛中的「特種車-露營車」,但依照認證方式不同,可分為「特種小客車-露營車」與「特種小貨車-露營車」。兩種車輛最主要辨識方式為駕駛艙與居住艙間是否貫通,不過,由於皆屬於特種車範疇,無論何種認證,從新車領牌日起,滿一年就需要每年驗車。

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露營車種類介紹

露營車種類1:自走式露營車

「自走露營車」顧名思義就是自身具備動力行駛能力,可以自由行駛的露營車。常見多以輪廓方正,使用空間較為完整的廂型車 (Van) 或者商用底盤車作為基礎進行大幅度內裝改造以滿足露營生活機能而成。為提升露營時的舒適度,部分車款可能會採用高頂結構,讓成人可以在露營居住艙中輕鬆站起。甚至還可能為了同時滿足日常行駛街道便利性與露營的舒適度,而採用可以上掀的車頂結構或者雙層臥舖,具備可上掀式車頂的露營車也被車迷稱為「掀頂露營車」。

自走露營車為本身具備動力移動能力的露營車。(圖片來源/ 福斯商旅)

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露營車種類2:拖曳式露營車

「拖曳露營車」也被稱為「露營拖車」,相較於自走露營車,本身並不具動力行駛能力,需要依靠母車,也就是拖曳車輛提供動力。不過,由於安全考量,拖曳式露營車行駛途中內部並不能乘坐乘客。但是,比起自走露營車,拖曳露營車並不受原本的車輛設計限制,可以更自由打造居住空間,也可以依照車主需要,設計不同尺寸、機能的露營拖車。在台灣,拖曳露營車同樣需要進行安全審驗並且請領合法牌照,並依照尺寸、重量不同核發牌照。同時,還有行駛資格限制,僅有附掛750公斤以下的拖車無需額外考取聯結車駕照,當露營拖車總重超過750公斤時,就必須持有聯結車駕照才可合法上路。

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拖曳式露營車相對更為多元。(圖片來源/ Mink)

露營車種類3:承載式露營車

「承載式露營車」相較於需要驗車的自走式露營車與拖曳式露營車而言,是靈活性更高的選項,無需更動原有車輛設計,也不需要進行行照變更,只要「放上」露營廂體就能變身成為露營車。承載式露營車為獨立的露營廂體,可以放置在Pickup貨卡,或者木床、鐵床貨車的貨斗空間,只要寬度、高度以及重量不超過合法裝載貨物的範圍,即可合法上路行駛。與露營拖車相同,都具有高度自由的客製化空間,為了能夠合法上路行駛,部分廂體也會採用折疊式或者可言展示設計,抵達營地時能夠展開變成更寬敞的居住空間。甚至,還可以從車上卸下,變成獨立的居住區。

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承載式露營車多是以貨卡為載台,屬於可卸除的露營廂體。(圖片來源/ 台灣承載式露營車交流臉書社團)

露營車種類4:配件升級露營車

「配件升級露營車」則是進入露營車世界相對容易且平價的選擇,只需要安裝車頂架,再安裝車頂帳,就可以把自己的愛車變成具有居住機能的「露營車」。只不過,機能相對簡單,車頂帳僅有過夜機能,且需要透過爬梯進入,使用時相對不變。而且,安裝固定式車頂置物橫桿還需要前往監理單位變更行照,註明搭載固定式置放架,同時變更車高。

透過車頂帳等升級,也能讓愛車變身露營車。(圖片來源/ Lexus)

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露營車推薦

自走露營車推薦1:福斯商旅T6.1 California

台灣市場最具代表性的自走露營車莫過於福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 旗下,使用T Series廂型車為基礎打造的California加州號家族。由於採用可以上掀式車頂設計,California也成為台灣玩家心中「掀頂露營車」代表。目前台灣市場引進銷售者為T6.1 California車系,共有T6.1 California Beach Style、T6.1 California Beach 4Motion與T6.1 California Ocean 4Motion等3種車型等級,分別開出255.8萬元、275.8萬元與349.8萬元建議售價。Beach與Ocean兩者之間最大差異除了上掀式車頂的開闔機構Beach為手動油壓桿,Ocean為電動升降之外,Beach車內採用5人座佈局,搭配可以收納的單口瓦斯爐,並具有更開闊的折疊床椅。Ocean則提供完整廚房機能,包含雙口瓦斯爐、水槽、水龍頭與冰箱等,還有整合式流理臺與衣櫥,整體露營機能較為完善。

T6.1 California是國內最具知名度的自走露營車。

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自走露營車推薦2:Toyota Hiace Camping露營車

為進攻露營車市場,Toyota在2024年台北車展推出使用Hiace為基礎開發的自走式露營車,相較於採特種小客車認證的T6.1 California,Hiace為「特種小貨車」認證,駕駛艙與居住艙之間並不貫通,後艙也並未配備具有安全帶的床椅,行駛途中居住空間並不能載人。不過,Toyota與合作夥伴提供更具自由度的露營機能升級可能,除了基本的桌椅組、Fiamma車邊帳與車頂架,還有包含整合水槽、流裡櫥櫃、電磁爐與微波爐等之懸浮是吧檯櫃、太陽能充電板等配備,標配版售價為148.9萬元,若有選購其他升級配備,則視消費者選用的配備價格而定。

Hiace露營車基本售價148.9萬元起。(攝影/ 陳奕宏)

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自走露營車推薦3:Sunlight T 67S

相較於同屬於相較於同屬於歐規1噸等級廂型車打造的T6.1 California與Hiace Camping,由歐瑪,由歐馬汽車導入的Sunlight T 67S則是屬於總重3.5噸等級車款,與福斯商旅引進的Grand California同級。而且,Sunlight T67 S還是國內少數進攻豪華大型露營車,視覺上具有「Motorhome」感,真正像是移動豪宅的自走露營車。根據歐馬提供資訊,Sunlight T67 S配備固定式床架,還有完整的儲物櫃與置物櫃,與置物櫃,同時還有具冷凍功能冰箱、雙口瓦斯爐、122公升清水箱、流理台、附水龍頭的水槽,還水槽,還有淋浴間與Cassette馬桶等。馬桶等。同時,車外也有車邊帳、LED照明等配備,建議售價為466萬元起。

Sunlight T 67S是國內少數具有Motorhome感的大型露營車。

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自走露營車推薦4:福斯商旅Caddy California

為擴大福斯商旅在露營車市場的覆蓋度,台灣福斯商旅除了T6.1 Califronia與2024年首度導入的Grand California之外,也在2023年引進入門露營車選擇Caddy California。這也是目前台灣進口露營車市場中,體型最小,也是售價最親民的選擇,售價173.8萬元,同樣具有車邊帳、獨立筒式折疊床架,還有舒適床墊等配備。同時,車尾還搭載整合式的廚房箱組,具有抽屜單口瓦斯爐與流理台面,並提供與T6.1 California相同規格的折疊桌與折疊椅,因為體型迷你而犧牲機能。

Caddy California是台灣進口露營車中體型最小的選擇。(攝影/ 陳奕宏)

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相較於相較於自走式露營車,由於拖曳式露營車自由度更高,除了有眾多廠商獨立引進國外品牌,或者導入箱體進行內裝客製化升級,甚至也有國產開發的拖曳式露營車產品,選擇相當多元。不過,由於拖曳式露營車各品牌規模大小不一,以下拖曳露營車推薦主要以國內較具規模,並以接近總代理方式引進的拖曳露營車品牌為主。

拖曳露營車推薦:Airstream

來自於北美的Airstream,除了為世界上歷史最悠久的露營拖車製造商之一,源自於飛機機身,流線低風阻的鋁合金外觀設計更是主要特徵。目前由歐馬汽車代理引進的Airstream主打鋁合金車體搭配奢華、舒適內裝設計,依照尺碼不同,提供有多達6種的車體選擇,除了鎖定露營拖車玩家,甚至也有營地業者導入作為豪華露營的選擇之一。

Airstream以鋁合金車體為外觀特徵。(圖片來源/ Thor Motor Coach)

拖曳露營車推薦:Eriba

積極進攻露營車市場的德國歐馬,在2025年進一步引進1957年即投入露營拖車市場的Eriba品牌。相較於Airstream的現代風格,Eriba外觀更具復古風格,是更具風格的露營拖車選擇,目前台灣共提供多達10款露營拖車選擇,車長從506公分至646公分不等,重量則介於900公斤至1,400公斤。並導入Eriba Tourin 820旗艦車型,車長達到848公分之譜,重量則上看2,500公斤。

Eriba主打復古造型風格。(圖片來源/ 地球黃金線)

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露營車法規與驗車規定

露營車法規

如要取得合法的露營車牌照,除了無論國內製造或者進口車輛本身必須符合車輛型式安全審驗管理辦法與車輛安全檢測基礎相關規定,還必須符合「露營完成車申請車輛型式安全審驗補充作業規定」所規範事項。其中,不管是特種大客車、特種小客車或者特種小貨車的露營車,都必須至少搭載床鋪、側邊帳 (車邊帳)、流體台與合格車用滅火器等配備。而採特種小貨車認證的露營車,駕駛室與貨艙 (露營艙) 空間必須完全區隔,且不得設立座位。

Marco Polo為特種小客車認證的露營車。(圖片來源/ Mercedes-Benz)

露營車驗車規定

由於自走露營車屬於特種車輛,依規定自領牌日起每年至少檢驗1次,滿5年以上每年至少檢驗2次。而露營拖車則比照領有牌照的拖車,每年至少定期檢驗一次。

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露營車常見問題 Q&A

露營車多久驗一次車?

露營車為特種車輛,每年至少檢驗一次,滿5年後每年至少檢驗2次。露營拖車比照領有牌照的拖車,每年至少檢驗一次。

露營車一般駕照可以開嗎?

屬於特種小客車與特種小貨車認證的露營車,持有一般小客車駕照即可駕駛。重量750公斤以下的露營拖車,也可持效客車駕照就能附掛行駛。特種大客車露營車則需要大客車駕照,750公斤以上露營拖車則需要考取聯結車駕照。

拖曳露營車有資格限制嗎?

依照規定,750公斤以下拖車無需持有聯結車駕照即可附掛行駛,750公斤以上拖車則須持有聯結車駕照才可上路。

國家公園與國家風景區可以露營車宿嗎?

國家公園與國家風景區除指定區域與露營區外,禁止於停車場、步道、自行車道、涼亭、廊道、草皮、景觀平台、遊客中心戶外以及沙灘等場域從事炊煮、露營或生火等相關行為。

可以把自己的車改裝成露營車嗎?

目前國內車輛改裝制度嚴謹,基本限制不得進行掀頂改裝、座位數更動,或者車體鈑件開孔與車輛電系搭接等改裝。只可從事不更動車體的配件升級,包含放置行李廂的露營箱組、車頂置放架、車頂帳與車邊帳等露營設備。

使用露營箱組讓愛車變身露營車為合法改裝方式之一。(攝影/ 陳奕宏)

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