2025上海車展，Mercedes-Benz不僅帶來全新純電長軸距CLA L的全球首發，更讓全球媒體與車迷首次目睹劃時代的豪華MPV概念車Vision V。這兩款作品，分別基於全新MMA與VAN.EA純電平台，預示著這家百年豪華車廠在電動化、智能化與空間美學上的全面進化。
賓士Vision V豪華MPV概念車
首度亮相的Vision V不只是概念車，更是一場移動式私人會所的具象化，作為未來Mercedes-Benz VLS量產旗艦MPV的預覽，這款作品以極致空間感與沉浸式數位體驗打破傳統界限，重新定義了「豪華移動」的全新標準。
整車採用模組化的VAN.EA電動平台打造，結合底盤電池一體化設計，使車內空間更為寬敞，搭配寬闊的電動側門與智慧可調光玻璃，乘客得以在完全獨立的「Private Lounge」中，體驗如同頭等艙般的尊榮感。內裝大量運用白色Nappa真皮、絲質與開孔胡桃木，並結合鋁合金飾條與多層燈光設計，打造出宛如精品沙龍的空間質感。
最引人矚目的，莫過於從地板升起的65吋4K劇院螢幕與Dolby Atmos 42顆揚聲器組成的沉浸式音響系統，車內還配備七個投影器，讓側窗、地面與天花板變身360度互動介面，打造前所未見的「數位繭」氛圍。乘客可依需求切換七大數位情境模式，包含娛樂、放鬆、工作、遊戲、購物、探索與卡拉OK等，螢幕、座椅、燈光與香氛系統皆自動聯動。
隨著Vision V概念車的亮相，Mercedes-Benz亦正式揭露未來MPV產品線策略，將以VLE與VLS兩款旗艦級車型構築全新純電豪華MPV矩陣。兩者皆基於VAN.EA平台開發，並預計2026年底正式在中國市場首發，涵蓋從家庭多功能車、行政接送車到頂級禮遇座駕等多元場景。Vision V未來將作為VLS的藍圖量產，取代現行EQV車系，進軍全球高端MPV市場，Mercedes-Benz表示：「此次不僅是車型革新，更是品牌邁入頂級電動化新紀元的宣言。」
賓士CLA L長軸電動轎跑
與Vision V同步亮相的，是首款中國製MMA平台電動車，全新長軸純電車款CLA L，作為全球首款搭載電動雙速變速箱的量產車型，這輛CLA不僅實現「起步快、跑得遠」的技術突破，更正式拉開了「電動變速箱時代」的序幕。這套兩擋變速系統源自VISION EQXX概念車，能夠根據路況智能切換檔位，大幅降低城市通勤能耗，並提升高速行駛效率與舒適度。在CLTC測試標準下，CLA L的續航達到驚人的866km，百公里耗電量僅10.9kWh，甚至超過1000公里續航的可能性也不再是幻想。
新車配備後驅與四驅版本，最大馬力分別為268匹與349匹，0~100km/h加速表現分別為6.6秒與4.8秒，並搭載800V高壓平台，充電10分鐘即可補能325公里，真正實現「快充即走」的生活節奏。此外，CLA L也搭載最新MB.OS操作系統與L2++全場景智慧駕駛輔助系統，由中國研發團隊主導設計，支援5G連線、AI語音助手與三聯屏互動介面，副駕甚至可透過手勢操控跨屏操作，讓數位體驗更加人性化與本地化。
從Vision V的沉浸式「數位私人空間」，到CLA L以變速箱重構電動車能耗與性能邏輯，Mercedes-Benz在2025上海車展的雙重首發，無疑是一場對電動未來的深度詮釋與實踐。當別人還在談電池與續航，Mercedes-Benz已經將電動車進化成一種生活方式，全新定義未來豪華的全新樣貌。
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