2025上海車展正式於今日 (23日) 於對岸開展，展覽首日諸多中國品牌都已經發佈數款純電作品，重點依舊著重在新能源為主的電動車。其中，由廣州汽車與Toyota共同合資成立的廣汽豐田，此次也正式帶來先前謠傳已久、幾經討論的電動轎車「鉑智7」，也就是名為bZ7的新車，完善豐田在中國的電動車版圖，同步擴大電動車發展決心。
鉑智7接續在bZ4X、bZ3、bZ3X、bZ5等車款後問世，成為廣汽豐田於中國市場的第5款電動車型。不過，目前有關於鉑智7的資訊有限，僅知這款車在上海車展為全球首演，車格大小設定為D-Segment轎車，車長超過5米，其他像是電池容量、續航表現則未有提供。
不過，清晰可見的，鉑智7維持了bZ電動車系一貫的設計理念，車頭處採用了雙C狀的晝行燈語彙，並有貫穿式LED燈貫穿，而大燈部分則使用分離式設計。此外，車身線條部分也向bZ車系看齊，導入流線又帶有稜角線條的設計語言，尾部則有斜背輪廓，同時使用中國市場喜愛、現今主流的貫穿式尾燈造型，賦予科技以及新世代感受。
原廠強調，相比先前登場的bZ3轎車，鉑智7在智慧駕駛輔助系統會更加進化，進而完善「安全」、「安心」與「放心」的造車理念，但同時也承諾這款車仍會保有一定的駕駛樂趣。再者，品牌也提到鉑智7將會是豐田首款搭載「鴻蒙座艙」的車款，從照片上來看，偌大的中央觸控螢幕、數位儀錶板甚至是貫穿車艙的氛圍燈設計，推測能給予車款最佳的乘車感受。
鉑智7如同其他bZ系列電動車，為中國市場專屬，由中國設計師、工程師主導進行開發，並在中國當地進行生產。這款車的相關報價尚沒有公布，不過可以預見的是鉑智7應沒有機會進入台灣。
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