機車對於許多台灣人來說,是不可或缺的代步工具,尤其如果是購買燃油機車,對於精打細算的消費者來說,車價要便宜、省油表現也必須出色才行!截至目前為止,台灣省油機車排行榜以誰最為優秀呢?《地球黃金線》綜合經濟部能源署公布2024年度油耗指南的資訊,整理出台灣機車省油排名前20的車款,同時再參考2025年1~3月的油耗報告,看看有哪些即將推出的新車會讓這份表單洗牌?
排名 | 品牌 | 車款 | 平均油耗(km/L) |
1 | Honda | Super Cub 110 | 95.9 |
2 | Honda | Super Cub C125 | 78.7 |
3 | Honda | DAX125 | 77.2 |
4 | Honda | Monkey 125 | 76.0 |
5 | Honda | MSX Grom | 74.8 |
6 | Honda | CT125 | 66.7 |
7 | 三陽 | 全新迪爵125 | 62.1 |
8 | 光陽 | 奔騰K1 125 | 61.8 |
9 | 光陽 | Nice LED 115 | 61.6 |
10 | 光陽 | 新豪邁125 | 61.5 |
11 | 光陽 | 優格Yogurt 125 | 61.4 |
12 | 光陽 | 大地名流2.0 125 | 61.3 |
13 | 三陽 | Fiddle LT 115 | 61.1 |
14 | 三陽 | CLBCU 125 | 60.9 |
15 | 宏佳騰 | MK150 | 60.8 |
16 | 三陽 | Woo 115 | 59.8 |
17 | 三陽 | 迪爵125 | 59.7 |
18 | 三陽 | 活力Vivo 125 | 59.1 |
19 | 三陽 | Fiddle 125 CBS | 58.2 |
20 | 山葉 | 勁豪125 | 58.1 |
20 | 山葉 | Limi 125 | 58.1 |
從這份表單可以看,第1~6名其實都是貿易商導入Honda的輕檔車,而這些車款除了引擎省油,加上車重輕盈,創造出相當驚人的節能性。以第1名的Honda Super Cub來說,其實不同的貿易商分別有在能源署測得77.5~95.9km/L的表現;第2名的Honda Super Cub C125則有測得74.8~78.7km/L,而我們皆取其最優異的成績來納入排名比較。

第3、4名則是Honda DAX125與Monkey 125,平均油耗分別來到77.2、76.0km/L,第5名MSX Grom則是74.8km/L,可以看見Honda這幾款檔車都能輕鬆跑出每公升超過70公里的水準。
至於從第7~20名,除了宏佳騰MK150是檔車,在能源署測出60.8km/L之外,其餘通通都是國產速克達。而第7名的三陽全新迪爵,也依舊是國產速克達的省油冠軍,縱使後來在小幅增加配備後,平均油耗由63.9km/L微幅下滑至62.1km/L,仍然保住最省油國產機車的頭銜。

不過,第8~12名,也同時是國產省油排名的第2~6名,通通都由光陽機車拿下,依序為K1 (61.8km/L)、Nice 115 (61.6km/L)、新豪邁 (61.5km/L)、優格 (61.4km/L)、大地名流2.0 (61.3km/L),平均油耗相差無幾,可見Kymco確實相當積極地優化自家國民機種的節能表現,滿足消費者對省油的訴求。

或許因為Kymco一系列的機車導入自家新世代的節能引擎,得以讓諸多車款省油性都贏過三陽,只輸給全新迪爵,所以今年1~3月在能源署其實有看見三陽送測了像是迪爵125、活力125、全新迪爵125、Fiddle 125,平均油耗分別達到58.0km/L、59.2km/L、62.4km/L、60.2km/L,除了迪爵125之外,其餘車款都有些微進步。
上述幾款SYM今年送測的車款,相信距離登場之日也不遠矣。三陽透過一些微調來強化戰力與節能表現,盼能抵禦光陽的反攻。只是,如果單看省油表現,除了全新迪爵以外,三陽其他車款似乎還是沒能超越光陽的5大車款就是了。
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