美國總統川普（Donald Trump）推行高達25%汽車進口關稅政策，Volkswagen近日宣布，將暫時維持美國旗下進口車型的售價不變，至少持續至今年5月底。然而，福斯美國分公司總裁Kjell Gruner表示，未來若25%關稅持續下去，成本最終仍將分攤到經銷商、供應商與消費者身上。
根據此前媒體報導，福斯原本考慮對美國境外生產、進口至美國的新車增加所謂的「進口費」，並將這筆成本納入新車的目的地費用當中。報導指出，福斯當時已向經銷商發出通知，詢問如何向消費者解釋未來可能出現的價格調漲與關稅成本問題。
不過，福斯美國總裁Kjell Gruner隨後出面澄清此消息，強調公司並未做出明確的漲價決定，並承諾至少在未來六週內（即至5月底）會維持現有售價。至於5月之後的情況，則尚無法確定。他提到：「我們無法預測未來一週甚至更長時間內的貿易政策與關稅規定，但目前希望能提供經銷商與消費者至少到5月底的價格穩定性與信心。」
Kjell Gruner同時表示，如果5月後關稅政策仍然持續實施，公司可能需要重新評估，並將關稅成本分攤給供應商、經銷商及終端消費者。但他強調，這些價格調整的決定，將會在深入分析供應鏈狀況與競爭對手策略後才做出。
此次受到關稅影響的福斯車型，主要為非美國本土生產的進口車款，例如在墨西哥普Puebla工廠生產的熱銷休旅車款Tiguan，該車目前面臨總計27.5%的高額進口關稅，其中包括川普政府新實施的25%汽車進口稅，以及美墨加協議（USMCA）下的2.5%現行關稅。
其他汽車品牌同樣暫未立即調漲價格，例如Hyundai及旗下高級品牌Genesis皆宣布將維持價格至6月初。此外，Ford與Stellantis則推出原本僅供員工購車優惠的價格，惠及一般消費者，期望藉此減輕關稅所帶來的成本壓力。
然而，專家分析指出，若關稅政策持續下去，汽車產業未來勢必將面臨巨大成本增加與價格壓力，車廠最終可能無法持續吸收額外成本，最終轉嫁給消費者只是早晚的事情。
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