美國Ford日前宣布，受到美中貿易戰升溫、關稅大幅提高的衝擊，已暫停部分新車出口至中國，包括暢銷的F-150 Raptor皮卡車、Bronco越野車、Mustang野馬跑車，以及旗下豪華品牌Lincoln Navigator休旅車。
這是福特首次因為持續升溫的關稅問題，主動停止部分汽車出口至中國的行動。隨著中美貿易戰不斷升級，中國針對美國進口商品最高祭出高達125%的懲罰性關稅，以回應美國總統川普（Donald Trump）對中國產品課徵145%關稅的政策。
根據《華爾街日報》報導指出，福特去年在中國市場售出約40萬輛汽車，其中只有約5,500輛是從美國進口。雖然美國進口的汽車僅占福特中國銷量的一小部分，但多數皆為利潤較高且具備品牌象徵意義的明星車款，例如F-150 Raptor在中國市場的售價甚至超過10萬美元。
儘管此次出口暫停對Ford整體中國市場銷售數量影響有限，但凸顯了貿易戰對於汽車產業造成的實質衝擊。不過，福特表示，美國製造的汽車引擎及變速箱等零部件仍會繼續出口至中國，未受到此次出口暫停的影響。此外，福特也持續自中國進口林肯Nautilus等車型，儘管這些車輛也面臨沉重的關稅負擔，目前仍維持正常引進。
值得注意的是，美國境內方面，福特近期的一份內部備忘錄指出，若貿易戰持續延燒，公司未來將考慮提高新車售價。福特約有八成在美銷售的車型皆於本土生產，能避免部分25%的整車進口關稅，但用於組裝車輛的部分零件仍需從海外進口，也因此無法完全規避關稅成本。
根據美國汽車研究中心（Center for Automotive Research）本月稍早發表的分析報告指出，川普政府針對汽車進口課徵的25%關稅，預計將在2025年為汽車產業增加約1,080億美元的成本。儘管美國政府近期透露可能考慮對部分產品提供關稅豁免，包括汽車進口關稅25%將暫停，但不斷變化的關稅政策仍使全球車廠面臨巨大的經營挑戰。
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