去年Honda針對中國市場推出全新電動車品牌「燁」，當時率先發表「燁S7」、「燁P7」兩款純電SUV，還有以概念車身份登場的「燁GT」，全數採用智能高效純電W平台架構搭配高功率驅動馬達，還有經過Honda運動化調校的前雙A臂、後五連桿懸吊系統。相隔一年的時間，Honda再度宣布將發表「燁GT」的量產版本，而首發舞台正是即將於下周登場的2025上海車展。
雖然目前官方並沒有釋出「燁GT」量產版的相關資訊，但預料將會延續概念車的四門斜背轎跑設計，以銳利的車身線條刻劃出充滿運動感的外型，同時導入「燁」品牌的專屬識別設計，包含重新詮釋的「H」車頭廠徽，以及位於車尾的「Honda」字體，箭矢狀的貫穿式頭燈還有同樣結合貫穿式動態光條的獨特尾燈，則是可能會修改成比較符合量產規格的造型，整合於車尾的主動式尾翼估計也會有所更動。
「燁GT」概念車採用相當前衛又充滿戰鬥氣息的賽車座艙設計，特別是小盤徑結合平把設計的三幅式方向盤，完全呼應賽車主題，整個座艙也幾乎被螢幕包圍，除了類似抬頭顯示器設計的全數位儀表、中央觸控螢幕、位於兩側車門的後視螢幕，副駕駛正前方還有一塊由華為提供能夠跟聲音、光線和香氛設備連動的「光場屏」，搭配全觸控設計的排檔系統，科技感同樣是相當強烈。
此外，參考「燁S7」的動力配置，「燁GT」量產版或許也會提供單馬達後驅、雙馬達四驅兩種純電動力選擇，搭配寧德時代生產的三元鋰電池，其中單馬達後驅的最大輸出約268匹、42.8公斤米，雙馬達四驅則是來到470匹，扭力維持不變，不過實際規格跟輸出數據仍需等到上海車展開幕後才能確定，屆時也請繼續關注《地球黃金線》帶來的現場報導。
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