預計將於2025上海車展進行全球首發的Mazda EZ-60，雖然已經提前於官方微博公佈了幾張廠圖，但有關於新車的規格資訊可能仍需等到上海車展開幕後揭曉。不過，在中國工信部倒是提前先曝光長安馬自達送申請的EZ-60之規格資訊，包含車身尺碼與動力單元都有初步的揭露。
長安馬自達EZ-60，其外型雖然依照去年北京車展上展出的Arata概念休旅來打造為量產版本，但整體看下來並未與概念車有太大的落差，有著封閉式車頭、分離式頭燈和貫穿式LED日行燈，車身還有隱藏式門把來降低風阻，車尾有燻黑尾燈貫穿連接。另外，申報圖還能看到高階車型可能有電子車外後視鏡，輪框則是低風阻輪圈樣式。
Mazda EZ-60車長x車寬x車高4,850×1,935×1,620mm，軸距2,902mm，比起CX-60來的更大，可望帶來相當寬敞的車室空間。內裝最大亮點可望為26.45吋5K超大屏幕，還有100吋的AR-HUD抬頭顯示器。
EZ-60與長安汽車「深藍S07」有著雙生車的關聯，基於長安EPA平台打造，與中國當地的EZ-6（即歐規Mazda6e）一樣提供純電與PHEV動力單元。但中國工信部目前僅先釋出EZ-60 1.5 PHEV的規格，搭載1.5升引擎輸出100匹馬力，馬達輸出功率達190kW，相當於258匹馬力，最大扭力32.6公斤米。
從此數據來看，確實與深藍S07幾乎相同，能確定兩者動力共用，所以，可以預期若為純電版本，其單馬達後驅設定輸出258匹馬力、32.6公斤米扭力，搭配68.82kWh磷酸鋰鐵電池。
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