有關於大改款Toyota GR86的消息，繼先前傳出與Subaru BRZ分道揚鑣後，便不時有小道消息稱這款深受車迷喜愛的燃油小跑車會帶來電氣化動力。近日，傳出豐田集團有在開發電動版GR86，外界暫時稱其為「bZ86」，且隨著日前bZ4X小改款導入了四驅新動力，更推估GR86純電版可能會共用，成為馬力高達343匹的四驅小跑車！只是，倘若GR86不再是後輪驅動，不曉得消費者是否還願意買單？
GR86電動版，外觀設計大猜想
目前，大改GR86電動版的外型仍是未知數，而國外知名設計師網紅Theottle的預測CG圖，則是基於GR86原有比例的基礎上，融入Toyota全新的電動車設計語言，猜測原廠會讓車身輪廓保持與現行GR86相似，但頭尾造型更具未來感。
Theottle以最近發表的Toyota C-HR+和小改bZ4X車頭造型，將這些設計元素融合在GR86電動版之中，兩側鋭利的頭燈更顯攻擊性，突顯出電動跑車的動感氣息。車側則以雙色車身與流線型設計打造出更具衝擊感的外觀，並搭配特製的車側裙邊來增加整體的時尚感。此外，前葉子板上設有一個充電口，也是Toyota電動車普遍會設計的充電孔位置。
車尾搭載了全寬LED尾燈和傾斜式的後擋風玻璃，這些元素與C-HR+相似，讓車尾看起來既現代又具有運動感，另外加入了運動感十足的後尾翼。
電動跑車動力與續航預期
在動力方面，bZ86可能會採用來自C-HR+或是小改bZ4X的雙馬達四驅系統，其系統綜效輸出達343匹馬力（252kW），0~100km/h估計5秒內達成，這性能對於一款小跑車來說，絕對足夠強勁。電池方面，預計會使用77kWh鋰電池組，提供超過525公里的續航距離，足夠支援日常使用，還能應付長途駕駛。
倘若是這樣的動力和續航表現，也符合了當前市場對電動跑車的期望，並且有望進一步提升Toyota在電動車領域的競爭力。只是，原本就是喜歡後驅駕馭樂趣的車迷，是否會感到失望？則是另一個耐人尋味的問題。
GR86電動化的未來？
儘管傳出GR86電動版的開發計劃正在進行中，但過去Toyota就有提到，GR家族的規劃仍以內燃機為主，特別是GR86這樣的經典FR後驅跑車，就是以前置引擎後輪驅動的設定而擄獲不少消費者青睞。所以，究竟這項開發傳聞是否屬實，還有待官方進一步確認了。
延伸閱讀：
