Nissan日前宣布，將減少原本預定銷往美國市場的13,000輛日本生產的X-Trail（美規名：Rogue），此舉是因應美國對進口汽車徵收的25%關稅調整。雖然川普日前有表示可能暫緩25%進口關稅徵收，但日產還是先調整位於日本九州的工廠生產計劃，預計5月、6月和7月期間進行調整，部分時間會完全停止生產，並減少員工工時。
X-Trail一直以來都是Nissan在美國市場的最佳銷售車型，儘管近年銷量有所下降。根據Nissan的數據，2024年美國市場銷售了245,724輛X-Trail，雖然相比2023年的271,458輛下降了9.5%，但仍穩居品牌最暢銷車型的位置。X-Trail的銷量雖有波動，但對於Nissan來說，它依然是不可忽視的重要車款。
美國關稅衝擊，日本生產受限
Nissan目前的情況相較於其他車企更為艱難，因為它在美國市場的銷售佔全球銷量的超過25%，而X-Trail的大部分車輛仍來自日本生產。雖然自2023年起，Nissan也開始在位於田納西州的Smyrna工廠生產X-Trail，但美國當地仍有相當一部分車輛來自日本及墨西哥。
對此，Nissan表示，將根據關稅政策的變動重新評估其生產計劃。儘管如此，Nissan最近已經決定，對位於田納西州的Smyrna工廠生產線不再減少班次，依然保持兩班制運作，以降低關稅對生產的衝擊。
減少生產，應對市場變化
Nissan為了應對不斷變化的市場需求與成本壓力，將會重新檢視其生產與供應鏈策略，並且根據未來的關稅變動調整產量。Nissan的這項調整並非僅限於X-Trail，該公司原本在2025年1月表示，計劃自4月起，將在田納西州Smyrna工廠的X-Trail生產班次從兩班減少到一班，而9月開始，則是將Canton工廠的Altima生產比照辦理，但現在已推遲這一計劃，為增加美國產能，改繼續保持兩班制運作。
這一系列的變動顯示出，隨著美國政府對外國進口汽車徵收的關稅不斷上升，Nissan不得不在成本控制與市場需求之間尋找平衡點。但如果確認真的暫緩25%進口關稅，也不排除Nissan會再做出變動。
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