歐盟擬禁止使用碳纖維材料!車用「卡夢」恐消失最快2029年上路

許多改車玩家,亦或是追求輕量化的跑車都會使用碳纖維。(圖片來源 / Shutterstock達志影像)

歐盟擬禁止未來使用車用碳纖維!碳纖維 (Carbon Fiber) 作為車迷朋友最喜歡使用的競技化元素,許多改車玩家、跑車廠商都會在車款上用上相關的碳纖維套件,增強車輛氣息同時又讓車輛保有輕量化優勢。然而,這項在車圈被廣泛使用的套件材質,卻傳出歐盟將其視為危險材質,認為對於人體有害,擬在未來禁止使用碳纖維。

歐盟稱碳纖維可能會在汽車報廢回收期間,產生有毒物質。示意圖。(圖片來源 / Mansory)

根據《日經新聞》帶來的最新消息,歐盟正研議在《報廢汽車指令》修訂草案中把碳纖維列入危險物質項目。原因是碳纖維在汽車的回收過程中,可能會在處理過程中釋出懸浮粒子,並在粉碎期間產生微小、容易導電之粒子,一方面可能造成機器短路損壞,同時對人體皮膚刺激,接觸感到刺痛。

碳纖維材質使用在汽車行業佔了20%。示意圖。(圖片來源 / BMW)

倘若該修正草案正式通過,新版《報廢汽車指令》預計將於2029年開始實施,屆時車廠可能必須逐步減少碳纖維材料使用,甚至是完全不使用。但是,根據外媒《Motor 1》透露,碳纖維材質在汽車行業使用上就佔了約20%,此舉可能影響車廠或是其他相關碳纖維製造商反彈。

Lucid Air車上也可見諸多的碳纖維元素。(圖片來源 / Lucid)

就在《日經新聞》報導這項新聞後,隨即造成不少日本碳纖維製造商的股價下跌。但從實際上來看,碳纖維在汽車產業上有著極其重要的地位,除了為跑車、超跑或是性能車常見的使用材料外,電動車考輛電池重量的問題,諸如Lucid、Tesla也都有使用部分的碳纖維材質。

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