為了推動車輛電動化、達成減少碳排放的目標，Stellantis集團從2022年開始便與同樣來自法國的改裝廠Qinomic合作，推出有原廠背書的「油改電」服務，雖然對象只限自家品牌商用車，但可享有8年或16萬公里的原廠保固，而且整個費用可能比入手一台全新電動車還便宜。
這項計畫其實是由Stellantis旗下專門服務企業客戶的Pro One部門，以及推動循環經濟的SUSTAINer子公司共同執行，目的是希望在保護環境的同時，利用電動化技術幫車主延長車輛的使用壽命。
不過目前這項計畫只有在法國推行，適用車款包含2016年以後出廠的Fiat Scudo、Opel Vivaro、Peugeot Expert、Citroen Jumpy等中型商用車。雖然是由Qinomic負責改裝，但電池、電動馬達等全新零組件將皆由Stellantis直接供應，總計需要更換200多個零組件，原車拆下來的引擎、變速箱、排氣系統將交由商用車製造商Gruau進行分解處理，然後再送回Stellantis，由SUSTAINer循環經濟中心進行測試、修復以便於重新利用。
此外，決定「油改電」的車主可以選擇安裝50 kWh或是75 kWh電池，搭配最大輸出功率達100kW (約134匹) 的電動馬達，同時支援最大100kW的直流電充電功率，選擇50 kWh電池容量，使用快充設備的話大約半小時就能充到80%，並提供230公里的續航里程，如果選擇75 kWh電池容量，大約45分鐘可以充到80%，續航里程則是增加到330公里。
比較有趣的是，在法國入手一台配備75 kWh電池的全新Citroen e-Jumpy，含稅價差不多要41,400歐元，但如果將搭載柴油引擎的Citroen Jumpy，改裝成配備50 kWh電池的電動車，含稅價大約只要25,000歐元，即使選擇容量更大的75 kWh電池，含稅價33,000歐元還是比入手新車便宜，當然前提是必須先擁有Citroen Jumpy，畢竟改裝的費用並沒有把當初的購車成本算進去。
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