美國川普政府的貿易顧問彼得·納瓦羅（Peter Navarro）繼日前狠批Tesla只是「汽車組裝廠」，引發特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）強烈不滿後，再度點燃新戰火，將矛頭指向德國豪華車品牌BMW位於美國南卡羅萊納州斯帕坦堡（Spartanburg, South Carolina）的工廠，稱其運作模式是一場「騙局」，讓德國賺走高薪職位和利潤，美國只拿到低價值的組裝工作。此番言論同樣惹怒美國BMW，立刻發布聲明反擊，強調納瓦羅的言論不實，根本汙衊。
納瓦羅近日表示：「BMW來到北美南卡州的斯帕坦堡，但讓美國所做的只是將德國的變速箱與汽車組裝起來。他們（德國）拿走所有好工作及好利潤，而美國只能被迫接受低價值的組裝任務。」這番激烈言論立即引發BMW官方以及南卡州政府強烈反彈。
BMW美國公司迅速發布聲明反擊，強調納瓦羅的言論完全不實，對企業貢獻的不實指控是一種嚴重汙衊。BMW指出，自1992年以來，公司已累積投入超過148億美元於斯帕坦堡工廠，目前該廠聘用超過11,000名員工，每天生產約1,500輛BMW汽車，零件更是從美國境內數百家供應商採購，絕非只是單純的組裝任務。
BMW斯帕坦堡工廠更是全球BMW生產體系中最大的工廠之一，自1994年開始營運至今，已經生產超過270萬輛汽車，約占全球BMW總產量的63%。2024年，從這座工廠出口到美國以外市場的車輛數約22.5萬輛，也包含出口到台灣，總出口價值超過100億美元，是美國出口金額最高的汽車工廠，並生產包括BMW X3、X4、X5、X6、X7及XM等熱門車型。
根據BMW內部估算，該工廠每年對南卡羅萊納州的經濟貢獻高達267億美元，並間接支持了約43,000個就業機會，所發放的薪資總額更達到31億美元，對當地經濟的正面影響毋庸置疑。
面對納瓦羅的指控，南卡州政治人物也紛紛站出來為BMW發聲。美國聯邦參議員林賽·葛瑞姆（Lindsey Graham）表示：「BMW落腳南卡州已超過30年，證明了自己是南卡州最優秀的企業公民之一，他們的存在為本州經濟帶來巨大好處，我們深表感謝。」南卡州參議員卡爾·艾倫（Karl Allen）更強調：「納瓦羅對BMW營運模式的描述，不僅毫無根據，更忽略了該企業為本州及全美帶來的龐大貢獻。」
儘管川普政府一再推動提高關稅政策，並透過納瓦羅不斷向外資汽車品牌施壓，但BMW不僅無意撤離，還正評估持續擴大斯帕坦堡工廠的生產能力，可能增開新的輪班，未來每年有望增加約80,000輛的產量。這也再次證明，BMW在美國的發展策略並非短期過客，而是基於長期且具體的經濟貢獻與產業深耕計畫。
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