Volkswagen與Ford拆夥?將斥資5.8億美元與上汽集團合作全新皮卡

南美市場專屬的全新Volkswagen Amarok,可能基於Maxus上汽大通的Interstellar X平台打造。(圖片來源/Volkswagen)

Volkswagen正式啟動旗下新世代中型皮卡開發計畫,預計於2027年在阿根廷Pacheco工廠投產全新一代Amarok,並以南美市場量身打造的車型,將不再仰賴Ford平台,而是轉向中國合作夥伴SAIC上汽集團共同開發,這項計畫總投資金額達5.8億美元(約新台幣190億元),象徵Volkswagen深化南美戰略佈局的重要一步。

現行第二代Amarok為與Ford合作開發、採用Ranger平台的產品,主要供應全球市場。然而,Volkswagen宣布,下一代Amarok將擁有完全不同的血統,Volkswagen阿根廷分公司執行長Marcellus Puig證實,未來南美版本的Amarok將與中國SAIC合作,並在阿根廷當地生產。據悉,新車可能會採用來自Maxus上汽大通的Interstellar X平台,預示將從傳統的梯形大樑結構轉為單體式車身設計,這對中型皮卡領域來說將是一大轉變。

Volkswagen將與上汽集團合作開發南美市場專屬Amarok,全球版本則是維持與Ford合作的車型。(圖片來源/Volkswagen)

Volkswagen同步釋出首張新車設計草圖,展現新一代Amarok未來感十足的設計方向,車頭採用貫穿式LED頭燈、立體前保桿、大型引擎蓋隆起以及方正輪拱,呈現強烈越野氣息。此外,黑色車頂與鯊魚鰭形狀的D柱設計,亦展現Volkswagen在南美市場的設計企圖心。

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Volkswagen表示,Pacheco工廠自2009年以來已累計生產逾77萬輛Amarok,未來將持續作為新一代車型的主要生產據點,這次5.8億美元的投資將用於升級生產設備、優化數位製造流程與提升能源效率,以實現經濟與技術上的雙重永續發展。Volkswagen拉美區執行長Alexander Seitz指出:「新一代Amarok在性能、創新與永續性上都將樹立新標竿。」

南美版全新Volkswagen Amarok,將於阿根廷Pacheco工廠生產製造。(圖片來源/Volkswagen)

儘管南美版Amarok將轉由Volkswagen與上汽聯合開發,Volkswagen仍會維持與Ford合作關係,持續在南非生產全球版本Amarok。Volkswagen品牌執行長Thomas Schäfer強調:「區域成長與在地化是Volkswagen全球發展藍圖的核心,新Amarok完全在南美開發、設計與生產,能更精準對應當地顧客的需求與使用場景。」

根據Volkswagen「Zukunft Volkswagen」未來願景計畫,品牌目標是在2030年成為全球量產車廠中的科技領導者,透過區域化產品策略、多樣化車型佈局與尖端技術應用,打造最安全、最創新且最暢銷的車款。Volkswagen與上汽集團的長期合作關係將為新Amarok注入嶄新技術與市場優勢,而此次轉型也象徵Volkswagen以更靈活且在地化的策略,搶佔全球汽車市場未來的制高點。

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