由Mazda與長安汽車合作開發的EZ-60，原本預計在今年上海車展公開亮相，不過前導影片已經在長安馬自達的微博頻道上曝光，提前揭開這款全新純電休旅的神秘面紗，雖然目前還未公布詳細的產品資料，但推測EZ-60應該是以長安汽車的深藍S07為基礎進行重新設計，就如同 EZ-6跟深藍L07之間的雙生關係。
其實Mazda在去年北京車展上，就曾透過Arata概念休旅來預覽EZ-60的外型設計，如今EZ-60曝光後也得以發現量產版本跟概念車的相似度相當高，不僅保留了會發光的魂動之翼跟車頭廠徽，跟魂動之翼銜接的細長頭燈、雙U型尾燈也幾乎是複製貼上。
雖然前保桿下氣壩、輪拱、輪圈、側裙回歸比較務實的造型，但EZ-60一樣採用流線的車身輪廓搭配斜背車尾，車頭跟引擎蓋前端也有加入導流設計，甚至還利用無窗框車門、尾柱風道設計、取代傳統後視鏡的電子後視鏡頭、平整化車門把手來優化空氣力學。
此外，EZ-60估計跟深藍S07一樣基於EPA1平台打造，支援純電與增程型PHEV油電兩種動力架構。參考深藍S07的規格數據，純電動力採單馬達後驅設定，配上容量達68.82kWh的磷酸鋰鐵電池，最大輸出約可達255匹、32.6公斤米，如果是結合1.5升汽油引擎的增程型PHEV油電動力，則是分成31.73kWh、39.05kWh兩種電池容量，最大馬力也分別落在235匹、255匹，最大扭力同為32.6公斤米。
值得關注的是EZ-60未來很有可能依循 EZ-6的模式，以「CX-6e」之名在中國以外的市場銷售，就如同 EZ-6到了歐洲市場改名為Mazda 6e，與此同時Mazda也計畫自行開發電動車專用平台，第一款基於該平台打造的電動車預計2027年問世，同年Mazda還會推出搭載Skyactiv-Z引擎、並組成油電動力系統的新世代CX-5，跟長安汽車的合作也會繼續進行。
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