據日媒報導，Toyota計畫到2027年前自主開發15款全新EV電動車款，並以每年約100萬輛的產量為目標，同時，為了因應川普政府實施的對等關稅制度，為了能在美國維持住產品競爭力，因此，這些新車陣容的產地預計將從現行的日本和中國，再增加至美國、泰國與阿根廷，由5處生產基地來供應全球市場。
目前，Toyota已經在自家研發的電動車領域推出5款車型，包含中國市場專屬的電動車款，而這些電動汽車只在日本和中國生產。隨著豐田集團重新布局新能源車計畫，也傳出內部考慮將生產基地增設至美國、泰國和阿根廷，以降低關稅和匯率風險，同時縮短交貨時間，提升全球生產的靈活性。有鑑於Toyota在美國加州也有投資140億美元在電動車油電車使用的電池工廠，所以外界普遍相信豐田確實很有機會直接在美國生產電動車。
15款電動車將包括旗下高端品牌Lexus的車型。日媒指出，Toyota曾表示，計畫到2026年每年銷售150萬輛電動車，並預定到2030年達到350萬輛的銷售目標，但現在已經調整為預計到2026年生產約80萬輛電動車，這一數字較原定目標大幅下調近50%。然啽，這些目標主要作為股東的參考標準，而非絕對目標。
在2024年，Toyota全球售出了約14萬輛電動車，較前一年增長了約三成，儘管如此，這些電動車仍佔其全球銷量超過1,000萬輛的總數不到2%。而有關於15款新車計畫，豐田集團還未正式對外公告，也暫時對媒體表示「不予置評」，因此還無法確認外媒報導的消息是否100%正確，有待官方宣布。
延伸閱讀：
