Kawasaki發表新世代交通運具「四腳獸」！近日，川崎重工 (Kawasaki Heavy Industries) 宣布將在2025大阪關西世博會帶來全新概念載具Corleo，Corleo不是車迷們對於Kawasaki熟悉的重機作品，而是帶有4條腿且可供騎乘的特殊運具，而且，Corleo還導入了自家的重機技術，甚至採用氫氣引擎作為動力核心，開創新時代的移動出行方式。
川崎重工今次帶來的Corleo，擁有猶如獸型機器人的造型外觀，風格鮮明並導入了仿生學設計，乍看之下，Corleo散發出像是神獸般的氣息，給人一種兼具未來感又超乎現實的運具外型。但在細節之上，又能發現Corleo保有幾分Kawasaki的重機概念，前方使用了如同風鏡的導流罩設計，帶有照明的燈組則嵌入在導流罩兩側。
Corleo使用了機械腿設計，並在後腿部分導入源自於重機的搖臂式懸吊系統，官方稱其能兩腿獨立運作，能藉由上下搖動，吸收運具步行或奔跑期間的地面衝擊，而且，透過這項設計，騎乘者也在不改變姿勢的狀態下直視前方、確保路況。再者，騎乘位置下還設計了可以伸縮的馬鐙機構，透過運具檢測到的重量，及時改變馬鐙的長短，穩定騎乘者之坐姿。
除此之外，Corleo機械腿部的腳掌處，還採用可左右分開的腳蹄結構。川崎重工稱，此機構使用橡膠材質製作，得以應對草原、岩石與碎石等各種地形路況，且有防滑以及吸收衝擊等優勢。而在動力方面，Corleo使用150c.c.的氫氣引擎驅動，氫氣罐設計在後腿位置，再藉由氫氣產生的電能驅動腿部前進。
甚至，Corleo還配備虛擬導航系統，除了會顯示氫氣量、攀爬路線以及海拔高度等資訊於儀錶板上，同時還可以透過投影系統直接照明在路面之上，讓騎乘者無需低頭注視即能得知移動路線。為此，川崎重工強調，這項運具旨在打破人與機器間的距離，但目前尚屬於概念階段，還沒有確切的動力數據與運具規格，預計2050年才會問世。
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