德國最大規模的賽車盛事ADAC紐柏林24小時耐久賽，將於2025年6月19日至22日舉行，吸引超過23萬名賽車迷齊聚傳奇的Nordschleife紐北賽道。今年，Volkswagen除了以兩輛Golf GTI Clubsport 24h征戰綠色地獄，更為GTI車迷帶來全新GTI Clubsport特仕版，向GTI經典50週年致敬。
GTI即將迎來50歲生日，Volkswagen選擇在充滿挑戰的紐柏林賽道舉行全新Golf GTI Clubsport全球首發，充分展現品牌對駕馭樂趣與性能的堅持，新款GTI Clubsport 50週年紀念版預計將以改款後的GTI Clubsport為基礎，融入專屬徽飾與復古設計元素，向1975年問世的第一代GTI致敬。雖然Volkswagen尚未公布是否會有性能提升，但現行Golf GTI Clubsport搭載2.0升渦輪增壓四缸引擎，最大馬力達330匹，最大扭力為40.7kgm，透過七速雙離合器自排變速箱與機械限滑差速器，0至100km/h加速僅需5.6秒，搭配Race套件，極速更可達到267km/h。相較之下，1975年誕生的初代GTI僅搭載1.6升四缸引擎，最大馬力為109匹，扭力13.9kgm，0至100 km/h加速需時10秒，極速僅183km/h，兩者對比之下，更顯示GTI車系歷經半世紀的進化。
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Volkswagen此次不僅發表特仕版車型，更強調GTI Clubsport 50週年版針對紐柏林北環賽道進行調校，其「Special」駕馭模式專為該賽道設計，可依賽道崎嶇的地形動態調整懸吊與動力輸出。此外，最新的車輛動態管理系統(Vehicle Dynamics Manager)能即時調整轉向、循跡控制與差速器反應，使駕駛感受更加直覺且富有操控樂趣。且除了GTI 50週年紀念版，Volkswagen也將在活動期間展示Golf R、Golf R Estate以及Golf R Black Edition等四輪驅動高性能車款，這些車型皆具備專為北環賽道調校的駕駛模式。
除了推出特仕版亮點之外，Volkswagen在賽道上的野心也不容小覷。去年奪得AT級別冠軍的Max Kruse Racing車隊，今年將派出兩輛Golf GTI Clubsport 24h賽車，力拼衛冕。參賽車手陣容堅強，其中包含曾經來過台灣的福斯開發車手Benjamin Benny Leuchter，與前WRC世界拉力越野賽七屆冠軍Johan Kristoffersson，以及擅長紐柏林賽道的Nico Otto與Heiko Hammel。而在另一輛賽車上，則有F1四屆世界冠軍Sebastian Vettel的弟弟Fabian Vettel首次參戰，讓這次的24小時耐久賽備受矚目。
Max Kruse Racing團隊已於2月底在葡萄牙Portimão進行冬季測試，模擬賽事條件並優化車輛設定，在正式登場前，車隊也計劃參加NLS紐柏林耐久系列賽，確保一切狀態最佳。Volkswagen此次不僅發表新車，更以GTI的賽道傳承與駕駛樂趣為核心，讓全球車迷再次感受這款經典鋼砲的獨特魅力。這場紐柏林24小時耐久賽，無疑將成為GTI車迷心目中最值得期待的盛會。
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