台灣電動機車市場在2024年衝出這幾年以來的新高，最大關鍵就是Gogoro Jego強勢崛起，全年度賣出20,761輛，佔了品牌總掛牌數52,513輛的39.5%，更位居台灣機車總市場的第11名，若非最後一個月僅賣出16輛，很有機會搶進前10名。不過，原本據了解Gogoro當時在進行正常的庫存調整，但2025年1~3月卻又僅賣出21輛，《地球黃金線》遂向睿能創意詢問狀況，得知Jego確認已經停售，而目前交車的車輛可能是展示車或零星訂單調整交期的緣故，未來是否會有新車再補上Jego停產的空缺，還有待確認。
Gogoro Jego於2024年2月29日發表，便迅速成為2024年台灣最暢銷電動機車，雖然僅僅是綠牌的輕型電動機車，但再加上睿能創意推出的超優惠電池資費方案，使得不少人紛紛搶著入主，更時常衝進每月總市場銷售前10名，尤其去年10月就賣出3,616輛，更是Jego的銷售巔峰。
Jego大賣的同時，也有車主曾反映像是馬達的耐用度、前土除設計太短等問題，因此，Gogoro於去年暑假先提供免費的馬達防水升級，增加其耐用度，接著進行前土除加長升級，避免前輪飛濺的雨水及泥沙弄髒臉，後續生產的新車也都一併配合更新。
然而，Gogoro表示，內部在進行庫存調整的同時，評估產品還有精進空間，因而決定先予以停售，所以，基本上從去年12月就不再接單，並將展示車陸續出清。而官網頁面為何還留有Jego？Gogoro回應，由於考量到車主較多，可能有查詢車輛資料的需求，才先維持頁面以供車主查閱。
Jego雖然是台灣去年最暢銷電動機車，卻僅僅上市不到1年就告別市場，使得Gogoro綠牌電動機車的產品，只剩下Viva一款。未來究竟會再以Jego為基礎帶來改款新車？或者推出全新車款來補上Jego退場的空缺？Gogoro目前尚未對此更進一步回應，後續動向有待持續追蹤。
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