隨著美國川普政府從4月2日起實施提高進口車輛及零件關稅的新政策，車市陷入一片漲價氛圍，消費者都在為即將來臨的價格上漲做好準備，車廠也陷入調漲價格與否的兩難。目前，美國部分車廠選擇暫時吸收不調漲，而像是Subaru、Ferrari則紛紛宣布漲價，然而陷入財務困境的Nissan卻選擇逆勢而為，對其兩款暢銷車型X-Trail (美規名：Rogue) 和Pathfinder進行降價。
雖然Nissan目前正在努力擺脫財務困境，也還不清楚美國日產高層是做出什麼應對能控制住成本與利潤、或是為了什麼目的才進行售價調降，但在這個車價普遍將要喊漲的情況下，Nissan此一策略無疑帶來變相的廣告效果，讓消費者有機會將目光轉移到X-Trail和Pathfinder上，進一步提升第二季銷售成績。
美規Nissan X-Trail降價幅度從640~1,930美元不等，換算新台幣約2.1萬~6.4萬元，全車系價格帶落在28,590~39,990美元，約新台幣94.9萬~132.8萬元。美規Nissan X-Trail統一搭載1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，可輸出201匹最大馬力、31.1公斤米最大扭力，搭配Xtronic CVT無段式變速箱。
| 車型 | 建議售價 | 調降幅度 |
| Rogue S FWD | 28,590美元 | -640美元 |
| Rogue SV FWD | 29,590美元 | -1,380美元 |
| Rogue SL FWD | 35,090美元 | -1,000美元 |
| Rogue Platinum FWD | 38,590美元 | -930美元 |
| Rogue S AWD | 29,990美元 | -640美元 |
| Rogue SV AWD | 30,990美元 | -1,380美元 |
| Rogue Rock Creek AWD | 33,490美元 | -1,930美元 |
| Rogue SL AWD | 36,490美元 | -1,000美元 |
| Rogue Platinum AWD | 39,990美元 | -930美元 |
另一款休旅車款Pathfinder也遵循相同的降價策略，降價範圍從670~1,170美元，約新台幣2.3萬~3.9萬元，使得全車系價格帶落在36,400~50,640美元，約新台幣121萬~168萬元。Pathfinder搭載3.5升V6自然進氣引擎，輸出284匹馬力與最大輸出284馬力和35.8公斤米扭力，並搭配9速自排變速箱。
| 車型 | 建議售價 | 調降幅度 |
| Pathfinder S 2WD | 36,400美元 | -670美元 |
| Pathfinder SV 2WD | 39,390美元 | -670美元 |
| Pathfinder SL 2WD | 42,090美元 | -1,170美元 |
| Pathfinder Platinum 2WD | 48,640美元 | -1,170美元 |
| Pathfinder S 4WD | 38,400美元 | -670美元 |
| Pathfinder SV 4WD | 41,390美元 | -670美元 |
| Pathfinder SL 4WD | 44,090美元 | -1,170美元 |
| Pathfinder Platinum 4WD | 50,640美元 | -1,170美元 |
| Pathfinder Rock Creek 4WD | 44,490美元 | -670美元 |
至於其他一些運輸費用與規費仍維持1,390美元的金額。雖然不確定在眾多車廠喊漲的情況下，財務還有困境的Nissan反倒祭出降價決策，能帶來多少的銷售成長，但這一步棋會不會是日產集團重回榮耀的關鍵一手、能將危機化為轉機？確實相當值得關注後續發展。
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