搭載全新油電動力架構的新一代Bentley Continental GT Speed，甫於去年中旬發表，並在同年正式導入台灣市場進行銷售，而新款Continental GT Speed捨棄了過去的W12燃油引擎，植入電氣化元素，取而代之的是動力更強、加速更快的性能表現，馬力輸出更是超過了700匹大關。為此，即便這款車已經擁有美型GT的車款模樣，身為超跑改裝廠的Mansory還是認為「殺氣不足」，決定為其設計一系列的改裝套件，最重要的是，還給了滿滿的鍛造碳纖維。
Mansory近期推出的Continental GT改裝新作，視覺上主要針對車款的空氣力學進行優化，導入包括碳纖維導流翼、下擾流板、側邊定風翼、側裙、導風鰭片、車頂擾流板與後擾流板等部件，同時也新增了與原廠造型不同的後擴散器造型，並將橢圓狀的雙排氣系統，升級成4出排氣樣式。相比過去的Mansory改裝，這輛Continental GT似乎保守了一點。
不過，細節之上Mansory還是讓車輛新增了一些競技化氣息，像是碳纖維部分全都使用鍛造碳纖維的模樣呈現，都讓Continental GT擁有比標準版更為突出車款風格。而且，足下部分也換上了22吋的五幅式改裝輪框，輔以黑化烤漆妝點，增以戰鬥感氛圍。
Mansory鍛造碳纖維給好給滿，步入車室佈局，從車門踏板就能看到顯著的碳纖維裝飾，一路到駕駛座的控制踏板、中央鞍座的檔把設計，甚至是延伸到另一邊的車門飾板，都是滿滿的鍛造碳纖維。但是，為了平衡車款的質感身分，Mansory選擇了棕色手法、透過皮革貫穿了整車內裝。
按照往例，Mansory除了對外觀「動手」，同時針對動力架構也會升級。但以Continental GT Speed來看，車輛透過4.0升雙渦輪增壓引擎，以及PHEV插電式油電系統的搭配，綜效輸出已經來到了782匹馬力、102公斤米扭力，外界仍預期Mansory會進行動力強化，可望突破800匹。
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