銷售戰報／3月台灣車市成長逾3成，GLC掛牌破千輛衝豪華車榜首

擺脫連續兩個月下滑，3月份台灣汽車市場掛牌數終於向上拉抬，以較2月份成長超過35%成績作收，重新回到3.7萬輛關卡。而且，豪華車市場龍頭又再度換人座，由Mercedes-Benz旗下主力豪華中型休旅GLC擠下Lexus NX以及Tesla Model Y，等於2025年前3個月豪華車掛牌數龍頭都是不同車款。

3月國產車排名
3月進口車排名
3月豪華車排名

不僅如此，國產輕型商用車市場競爭亦更加激烈。雖然中華J Space二度擊敗Toyota Town Ace，Town Ace已經縮小差距至50輛以內，J Space能否持續維持競爭力，幫助中華汽車要回國產輕型商用車市場龍頭位置，也會是今年度台灣車市觀察焦點。

回顧2025年3月台灣汽車市場掛牌數表現，全月共繳出37,281輛掛牌數成績，是2025年台灣汽車市場單月掛牌數首度超越3.7萬輛門檻，也是邁入2025年以來，台灣汽車市場掛牌數狀況最樂觀的一個月。與2月相比，整體掛牌數成長35.5%。但是，如果與2024年3月比較，卻有9.8%下滑，顯見2025年台灣汽車市場整體景氣仍然不容樂觀。

如果放大至2025年第一季的掛牌數總和，雖然3月份單月成長率高達35.5%，1月以及2月的明顯衰退，讓台灣車市從1月至3月的累積掛牌數僅有99,860輛，挑戰10萬輛大關失利，甚至較去年同期下滑11.2%。儘管從2025年開春之後，國產車廠紛紛祭出更高的促銷回饋，整體掛牌數表現仍不如2024年第一季，對於汽車市場而言，2025年可能會迎來一波萎縮。

國產車：Ford雙主力回穩，Custin擺脫自製率影響

儘管整體車市冷卻，Toyota在國產車市場銷售神車Corolla Cross依舊一支獨秀，3月份繳出3,771輛單月掛牌數，是所有新車中表現最出色一款，甚至較2月成長55.6%，也比去年同期增加65.3%。第一季更繳出10,530輛掛牌數，是2025年台灣汽車市場第一款掛牌數破1萬輛的車款，相較去年第一季成長47.2%，Corolla Cross在小改款新車上市後持續拉抬買氣，持續扛下Toyota國產銷售主力角色。

且Yaris Cross亦稱職地扮演Toyota國產銷售二哥，3月的1,497輛單月掛牌數雖然比去年同期小幅下滑0.3%，但是與上個月相比有多達41.2%成長，2025年截至第一季為止，也已累積4,386輛掛牌數，是整體國產車市中僅次於Corolla Cross的車款。而Corolla Cross與Yaris Cross持續熱銷，也讓其他國產車品牌摩拳擦掌，Hyundai與Honda皆已預告將會引進尺碼定位接近的車款，包含Mufasa與ZR-V，皆有望在今年進入台灣市場，為國產車市場掀起一波激烈廝殺。

雖然預告將在今年導入ZR-V，Honda Taiwan目前仍是國產休旅市場的強勢品牌，CR-V於3月繳出1,120輛掛牌數，依舊是國產中型休旅銷售龍頭，也是僅次於Toyota國產休旅雙雄的車款。而HR-V則以590輛成績排名第6，也是國產小型跨界休旅市場中，表現僅次於Yaris Cross車款，甚至Fit也以449輛成績擠進第9名，與Toyota同樣皆有3款車進入國產車銷售Top10排行之中。

在國產車市場即將掀起另一波休旅戰火之際，Ford則是逐漸恢復穩定，無論是Focus或者Kuga在2025年都能穩定保持在國產車掛牌數排名Top10榜單中。Kuga在3月份更繳出472輛單月掛牌數，不但比上月成長45.2%，更比去年3月增加71.6%，且第一季的累積掛牌數也較去年同期成長34.3%，也是國產中型休旅市場中，少數第一季累積掛牌數較去年同期增長的車款。

Kuga與CR-V的同級競爭對手Tucson L則是因為正在進行小改款切換的關係，2月以及3月的掛牌數表現並不亮眼。但Hyundai旗下的國產MPV車款Custin正在擺脫國產車在地化供應鏈價值比例要求新規定，也就是俗稱「國產車自製率」規範影響，3月繳出421輛掛牌數，擠上國產車單月銷售排行第10名。而且，Hyundai總代理南陽實業有望於今年為Custin新增2.0升動力選擇，進一步拓產Custin的消費客層，對於Custin銷售成長或許有望帶來幫助。

2025年3月台灣汽車市場國產車掛牌數排行：

排名	品牌	車款	掛牌數	名次變化
1	Toyota	Corolla Cross	3771	→
2	Toyota	Yaris Cross	1497	→
3	Honda	CR-V	1120	→
4	Toyota	Corolla Altis	849	→
5	CMC	Zinger	597	↑
6	Honda	HR-V	590	↑
7	Ford	Focus	535	↓
8	Ford	Kuga	472	↑
9	Honda	Fit	449	↓
10	Hyundai	Custin	421	↑

進口車：Sportage重現強勢，Alphard持續熱銷

3月份台灣進口車市掛牌數排行Top10排名組成雖然與2月份相近，但排名順位卻有大幅度洗牌。當然，名列首位的還是繳出2,140輛單月掛牌數的RAV4，雖然為進口導入，RAV4銷售表現卻優於絕大多數國產車產品，甚至是3月台灣車市銷售表現僅次於Corolla Cross的車款。而且，目前關於RAV4即將大改款更新的謠言不斷流傳，台灣消費者仍舊熱愛RAV4，3月掛牌數表現不但較上月增長42.2%，更比去年同期增加36%，第一季累積掛牌數也比去年成長23.3%，持續穩居台灣市場最受歡迎進口車寶座。

而且，Toyota導入Alphard PHEV之後，這款豪華MPV的銷售表現也扶搖直上，在車源充足助力下，Alphard也連續2個月進入進口車掛牌數排行Top10名單中，3月更是以355輛成績將名次推進至第3名，甚至比目前市場主流的中型SUV更為出色。不僅如此，Kia的全尺寸MPV車款Carnival在小改款更新後也持續維持買氣熱度，2月以554輛成績拿下第2名後，3月再以276輛成績拿下第8名，儘管車市MPV選擇並不多元，仍可看出台灣消費者對於MPV車款需求。

但Kia品牌在3月表現最強勢的車款還是中型休旅Sportage，與RAV4相同，Sportage亦面臨改款更新。但憑藉著豐富的配備水準與合理的價格設定，Sportage仍可繳出穩定掛牌數表現，3月更以380輛單月掛牌數站上進口車銷售排行榜第2名。至於Sorento，現階段仍處於車源有限狀態，儘管小改款上市後獲得不俗迴響，卻無法直接反映在實際的掛牌數字。

如果以品牌而言，Toyota與Mazda仍是進口車市場中進榜車款最多的品牌，Toyota除了上述RAV4與Alphard之外，Camry也以320輛成績拿下第6名位置。而Mazda同樣也有3款車進入3月進口車掛牌數排名Top10榜單中，不但CX-30以343輛掛牌數攻佔第4名，Mazda3也繳出286輛單月掛牌數，是3月進口車市場的第7名。Mazda主力銷售中型休旅CX-5在3月份則是力道稍弱，僅有269輛掛牌數，在所有進口車中排名第9。

雖然MPV勢力抬頭，以車種而言，休旅車款依舊是進口車市場大宗，不但RAV4與Sportage包辦前2名，還有包含CX-30與CX-5等車款進榜，甚至Škoda旗下的5+2座SUV車款Kodiaq也在3月繳出225輛掛牌數，靠著1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4×4兩款車型全數到位，加速消化先前累積的訂單，並拿下3月進口車掛牌數排行第10名位置。在Kodiaq進榜之下，3月進口車銷售Top10中就有半數為SUV車款，足見目前市場主流消費趨勢仍是向SUV靠攏。

2025年3月台灣汽車市場進口車掛牌數排行：

排名	品牌	車款	掛牌數	名次變化
1	Toyota	RAV4	2140	→
2	Kia	Sportage	380	↑
3	Toyota	Alphard	355	↑
4	Mazda	CX-30	343	↑
5	Suzuki	Swift	323	↓
6	Toyota	Camry	320	↑
7	Mazda	Mazda3	286	↓
8	Kia	Carnival	276	↓
9	Mazda	CX-5	269	↓
10	Škoda	Kodiaq	225	↑

豪華車：Mercedes-Benz GLC強悍登頂

3月台灣豪華車市場掛牌數Top10排行榜單月掛牌數冠軍再度換人，從1月的Lexus NX、2月Tesla Model Y到3月Mercedes-Benz GLC，2025年截至目前為止，豪華車市場每個月的銷售冠軍皆來自不同車廠。但是，進榜車款數最多的，仍舊是Lexus品牌，有多達5款車擠進豪華車銷售排名Top10榜單中。同時，Tesla與BMW都有2款車進入排行榜中，Model 3更是以764輛成績名列第3，Model Y則以359輛位居第6。

回到摘下榜首的Mercedes-Benz GLC，台灣賓士於3月推出「正25」年式GLC車系，雖然全車系售價小幅上揚4萬元，但全車系皆同步進行配備升級，GLC 300 4Matic與GLC 300 4Matic Coupé車型甚至增加多光束智慧數位頭燈、擴增實境導航等高單價配備，讓GLC車系的車款競爭力更為出色。且直接反應在掛牌數字，GLC 300雙車型更直接成為GLC車系在3月的銷售主力，幫助GLC以1,027輛掛牌數直接登頂。

5款車進榜的Lexus，銷售主力依舊是繳出985輛單月掛牌數成績的NX，雖然日本傳出NX 250即將走入停產，但以NX 200為銷售主力的台灣市場並未直接受到影響，3月仍有近千輛的掛牌數成績，第一季累積的3,428輛掛牌數也是所有豪華車產品中最出色一款。而且，LM也持續在車源挹注下穩定進入豪華車掛牌數Top10排行榜中，以第8名位置坐收。甚至LBX在進入2024年後也穩定進榜，Lexus旗下車款幾乎複製Toyota在國產車市場的成功，在每一個級距中搶下銷售王者位置。

而3月台灣豪華車市場銷售排行Top10最後2個席次車則是被BMW所拿下，其中X1與X2車系仍是以電動車為主力，拿下第7名的X2車系313輛掛牌數中有158輛為iX2。位居第9名的X1車系232掛牌數則有131輛為iX1，除了93輛的iX1 xDrive30 xLine車型外，全新引進的iX1 eDrive20 xLine前驅車型上市首月也已經有38輛掛牌數，有望進一步拉抬X1車系銷售表現。

2025年3月台灣汽車市場豪華車掛牌數排行：

排名	品牌	車款	掛牌數	名次變化
1	Mercedes-Benz	GLC	1027	↑
2	Lexus	NX	985	→
3	Tesla	Model 3	764	↑
4	Lexus	RX	464	↓
5	Lexus	UX	396	→
6	Tesla	Model Y	359	↓
7	BMW	X2	313	↑
8	Lexus	LM	266	↓
9	BMW	X1	232	↑
10	Lexus	LBX	217	↓

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