上月之際，日產與本田的合併計畫正式宣告破局，雙方始終無法在技術、公司經營方式等面向取得共識，讓外界對於「日本聯盟」的誕生期望落空，甚至連Toyota會長豐田章男也對此坦言感到失望。近日，原先處於交叉持股狀態的雷諾以及日產，再宣布調整合作關係，雷諾將收購與日產合資企業達51%股份，同時藉由日產原先在印度之版圖拓展在當地勢力，日產也將受益於此未來將推出Twingo雙生車款。
此協議在今日 (4月1日) 正式生效，內容提到了雷諾集團將收購雷諾日產印度汽車私人有限公司 (Renault Nissan Automotive India Private Ltd，稱RNAIPL) 之51%股份，成為該合資企業的所有者，同時下修兩者的交叉持股比例，從15%降低至10%。而此項協議的重點在於雙方現有合作項目的持續延續，並確定雷諾集團與日產未來於印度市場的合作關係。同時，未來日產也將繼續藉由該合資企業生產、採購或出口車輛，供應印度市場。
藉此，雷諾集團得以加速自身在印度市場佈局，雷諾稱RNAIPL擁有年產超過40萬輛汽車的生產實力，且有著CMF-A、CMF-A+平台技術，並會在未來開發CMF-B平台，雷諾則藉此將在明年於當地推出4款新車型，進而提供強勁的競爭機會。雖然，此協議達成後可能造成雷諾約2億歐元的自由現金流受到影響，但透過額外的方法彌補，全年自由現金流仍預估達到20億歐元。
此外，透過此份協議的合作，日產也在雷諾的協助下進軍歐洲電動車市場。雷諾透過歐洲智慧電動車製造商Ampere，協助日產開發Renault Twingo的雙生車產品，由日產進行設計，並在降低開發成本與時間的同時，提供專業技術與知識。
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