2025年3月份台灣機車總市場銷售報告出爐，單月銷售量58,343輛比起2月微幅下滑。其中，最受到關注的戰局，莫過於Kymco RTS R 165與SYM Jet SL+的對戰戲碼。光陽為了對三陽機車去年最熱銷的運動速克達發起反攻，今年更直接將原本去年替Jet SL+代言的「台灣隊長」陳傑憲找來，盼能一舉逆轉。不過，三陽Jet SL+於3月順利擋住光陽RTS R 165，以2,611輛排在總市場第4名，領先第8名RTS R 165的1,913輛。
| 級距 | 3月份總銷售量 (輛) | 市場佔比 (%) |
| 250c.c.以下油車 | 53,243 | 91.26 |
| 251c.c.以上速克達 | 425 | 0.73 |
| 251c.c.以上檔車 | 1,027 | 1.76 |
| 電動機車 | 3,648 | 6.25 |
以4大車款級距的銷售佔比來看，無論是大型重機或是電動機車，市佔率都有比前一個月更提升，唯獨250c.c.以下油車掛牌數由55,377輛掉至53,243輛，市佔率也因此小幅下滑到91.26%。而電動機車掛牌數由2,571輛上升至3,648輛，關鍵是Ionex i-One Fly單月掛牌數達到777輛，使得電動機車市佔率因而增加到6.25%。
台灣機車銷售2025年3月份前10名品牌
2025年3月份的台灣機車市場掛牌數比起2月份來的低，從59,259台跌至58,343台，對比去年同期的65,016輛，衰退幅度更是明顯，推測原因之一在於去年前3個月，有極為熱銷的Jet SL+撐起掛牌數，再加上Gogoro Jego加持，以及光陽早早對大地名流125與新豪邁125祭出高額優惠，得以衝出好表現。相較之下，今年主流品牌在年初的新車宣傳都主打高階車款，包含SYM MMBCU小改、Kymco RTS R 165、Ionex MiG9與Gogoro Pulse，多少影響了精打細算族群的購車意願。
| 排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) | 市佔率 (%) | 上月比 (%) | 1~3月累計銷量 (輛) |
| 1 | SYM三陽 | 24,864 | 42.62 | 93.33 | 71,870 |
| 2 | Kymco光陽 | 16,373 | 28.06 | 102.48 | 43,235 |
| 3 | Yamaha山葉 | 10,154 | 17.40 | 100.58 | 27,817 |
| 4 | Gogoro睿能 | 1,913 | 3.28 | 96.28 | 4,679 |
| 5 | Suzuki+eReady台鈴 | 1,728 | 2.96 | 116.21 | 4,325 |
| 6 | Honda本田 | 1,039 | 1.78 | 106.78 | 2,646 |
| 7 | PGO摩特動力 | 826 | 1.42 | 104.42 | 2,266 |
| 8 | Vespa偉士牌 | 570 | 0.98 | 108.37 | 1,624 |
| 9 | Aeonmotor宏佳騰 | 244 | 0.42 | 112.44 | 655 |
| 10 | Kawasaki川崎 | 137 | 0.23 | 101.48 | 421 |
| 總市場 | 58,343 | 100 | 98.45 | 161,034 |
看到前10名車廠的銷售概況。前兩名的「雙陽之爭」，雖然仍舊是三陽機車位居榜首，但其銷售量24,864台比起2月份的26,640下滑約7%，相較之下，光陽機車反倒由15,977台再進步至16,373輛，算是拉近了與龍頭的差距。不過，Kymco月銷成長的關鍵並非來自油車，而是Ionex電動機車掛牌數從259輛一舉爆增至1,265輛，包括i-One Fly單月交車777台，成就了Kymco的好表現。
第3名的Yamaha，月銷量10,154輛，與前一個月的10,095差不多，即便像是勁豪、勁戰等主力車款掛牌數下滑，但旗下最便宜的Jog 125賣出了3,909輛，比2月份成長8%，撐住台灣山葉基地的銷售成績。
第4名的Gogoro，單月銷售量1,913輛比2月份的1,987輛衰退近4%，在Jego停售的情況下，目前品牌的銷售重任就回到了Viva Mix身上。至於Gogoro近幾個月主打Delight、Pulse等車款的新色或特仕車，3月分別賣出305台與85台。
排在第5名的Suzuki，主力Sui賣出1,074輛、Saluto賣出400輛，兩車合計1,474輛，佔了品牌1,728輛的85%。Suzuki也成為前10名品牌裡頭，單月銷售成長幅度最高的車廠。
至於第6~10名的Honda、PGO、Vespa、Aeonmotor與Kawasaki，3月交車數也都比2月微幅增加。其中，Honda賣出1,039輛，來自於Rebel 500、Rebel 500S與CB350有較多掛牌數提升；宏佳騰成長12%達到244輛，關鍵是Ai-4 Ever增加12輛、Dory 125 ABS增加14輛、以及Brera X增加7輛的功勞。
2025年3月份機車銷售量前10名車款
| 排名 | 車款 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~3月累計銷售量 (輛) |
| 1 | SYM全新迪爵125 | 4,318 | 7.40 | 94.71 | 12,325 |
| 2 | Yamaha Jog 125 | 3,909 | 6.70 | 108.22 | 10,176 |
| 3 | SYM迪爵125 | 3,234 | 5.54 | 92.64 | 9,384 |
| 4 | SYM Jet SL+ 158 | 2,611 | 4.48 | 78.03 | 8,768 |
| 5 | SYM Woo 115 | 2,593 | 4.44 | 96.54 | 7,203 |
| 6 | Kymco大地名流125 | 2,452 | 4.20 | 89.62 | 7,118 |
| 7 | SYM MMBCU 158 | 2,230 | 3.82 | 76.03 | 7,377 |
| 8 | Kymco GP125 | 2,066 | 3.54 | 96.77 | 5,731 |
| 9 | Kymco RTS R 165 | 1,913 | 3.28 | 68.37 | 5,703 |
| 10 | SYM活力125 | 1,724 | 2.95 | 92.94 | 5,087 |
3月份掛牌數前10名的車款，包含了6款SYM、3款Kymco與1款Yamaha，而除了Yamaha Jog是逆勢成長的車款，賣了3,909輛，也成為第一季銷售量排名第2的機種，其餘車款的銷售數字都比2月來的差。
仔細觀察榜單的上月比，可以發現3款運動速克達，包括SYM Jet SL+、SYM MMBCU與Kymco RTS R 165，交車量都下滑超過20%，尤其光陽這款12吋胎款的旗艦機種，更是衰退將降32%，驚險以1,913台守住第9名，而其主要對手Jet SL+，則以2,611輛排在第4名。不過，接下來RTS R 165的銷售表現，究竟能不能再對Jet SL+產生威脅？將是4月份的觀察重點。
延伸閱讀：
