Hyundai在近日的開發者大會上帶來了全新的汽車生態系統Pleos，藉由車載作業系統、資訊娛樂系統以及高性能晶片控制器等內容的整合，增強軟體定義汽車 (Software-defined Vehicles, SDVs) 的概念。甚至，基於這樣、新一代的生態系統，未來更能實現自動駕駛、即時路線分析還有行車路線優化的可能，提升移動自由，預計在2030年前，搭載在全球超過2,000萬輛汽車。
Hyundai在大會上提到，Pleos為希臘語「Pleo」(更多) 與「OS」(操作系統) 兩字的組合，旨在對於技術的不斷追求，期望達成移動自由的願景。其中，Pleos有別於過去的傳統生態系，更像是行動移動平台，囊括了高性能晶片控制器、車載作業系統、資訊娛樂系統、雲端基礎設施、車隊管理、移動與物流優化等面向，同時藉由軟、硬體的分別開發，加上模組化的系統架構，實現穩定、靈活的軟體平台。
Pleos當中就包含了Hyundai開發的車載作業系統，稱之為Pleos Connect，基於Android Automotive Operating System (AAOS) 開發，但透過生態系夥伴的共同開發，達到獨特且高度自定義的使用體驗，並強化裝置與應用程式的連接體驗。而且，Pleos Connect還將搭載類似於智慧型手機的使用介面，導入名為Gleo AI的人工智慧助理，完成語音操作車輛的可能。預計在2026年第二季於自家車款中搭載發表，並在2030年前引進全球超過2,000萬輛車之中。
再者，還涵蓋了Pleos Playground的概念，第三方行動App開發商得以接觸車輛軟體端，進而改善汽車、雲端、分析或是配件。同時App開發商也能夠藉由應用程式市場發布App，提供使用者下載或是更新，甚至還支援Plug and Play (PnP)，支援其他硬體直接的連接使用，打破過去車輛的設備開發邊界。
Hyundai還宣布將在2027年前推出Level 2+級別以上的先進駕駛輔助，透過攝影機、雷達還有AI人工智慧，執行更複雜的行車決策。應用軟體之合作夥伴則包括Samsung、Google、Naver、SOCAR與Uber等，持續朝SDVs方向努力。
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