美國總統川普提出的汽車進口關稅措施，讓許多汽車製造商面臨未來成本上漲的壓力。這項高達25%的關稅政策預計將於4月2日正式生效，德國豪華品牌奧迪在內的多家車廠正積極研擬應對方案，可能通過調漲售價或調整產能，設法取得平衡與減輕衝擊。然而，儘管車價可能因此調漲，川普日前接受《美國國家廣播公司 》(NBC) 訪問時，則強調「我完全不在乎」。
據《路透社》報導，奧迪財務長Juergen Rittersberger日前表示，面對即將實施的高額關稅，公司正試圖在提高售價與調整生產量之間尋求最佳平衡點，並可能在今年年底前決定是否在北美本地化生產，以降低成本壓力。此外，據德媒《Handelsblatt》消息指出，奧迪可能會借助母公司福斯汽車在美國現有的工廠，實現此生產策略。對於車價可能因此上漲的情況，美國總統川普受訪時則表示，他並不在乎車廠是否提高售價，強調「人們將開始購買美國汽車」。
目前，奧迪在墨西哥設有工廠負責生產Q5車型，儘管《美墨加協定》是川普在第一任期內談判通過的，此時也無法提供保護，使墨西哥製造的汽車同樣受到關稅影響。據《華爾街日報》報導，福特汽車執行長Jim Farley日前表示，對加拿大及墨西哥實施關稅，將對美國汽車產業造成嚴重傷害，甚至導致裁員、成本上升及消費者最終需支付更高的購車價格。
不過，由於川普先前已兩度推遲對墨西哥與加拿大汽車加徵關稅的計畫，許多汽車品牌目前大多採取觀望態度。例如BMW表示，將針對3系列與2系列車款實施「價格保護」至4月底，但也坦言若關稅措施持續實施，未來將不得不調漲售價。隨著這項關稅政策將於4月2日正式上路，各大車廠將面臨汽車售價調漲與生產策略調整的雙重壓力，全球汽車產業將經歷一場重大衝擊與轉型。
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