小米汽車旗下首款純電轎車SU7於2024年3月正式上市，短短時間內便創下驚人銷量，累計交付量達186,112輛，市場需求持續供不應求，甚至需等待11個月才能交車。近日，小米SU7在中國新車評價規程（C-NCAP）測試中，以93.5%的綜合得分率勇奪五星安全評級，更成為2024版C-NCAP標準下評測車型的最高得分者。
小米SU7 C-NCAP測試表現C-NCAP由中國汽車技術研究中心（CATARC）主導，評測涵蓋乘員保護、弱勢交通參與者（VRU）保護及主動安全等多個面向，並依據百分制計算總得分，再轉換為星級評等，以便消費者理解。此次測試的車型為小米SU7 Max，該車為四輪驅動版本，配備禾賽AT128激光雷達與Xiaomi Pilot Max駕駛輔助系統，售價為299,900元人民幣（約新台幣132萬元）。
在C-NCAP測試中，小米SU7 Max表現亮眼，在主動安全測試獲得幾乎滿分的95.25%，並在乘員保護測試與弱勢交通參與者保護測試中也取得了94.31%、90.42%超過90分的成績。其中小米SU7 Max在VRU保護項目中的卓越表現，包含對行人腿部及頭部的保護，以及AEB對行人避撞的高效應對，使其成為2024版C-NCAP標準下的最佳整體安全車型。2024版C-NCAP測試標準相較於以往更為嚴苛，包含新增11項共達23項變更，讓測試條件更具挑戰性，即便面對更嚴格的測試標準，小米SU7仍以93.5%的綜合得分率奪得2024版C-NCAP評測第一。
小米汽車始終堅持最高標準的安全設計，全車系標配16項主動安全功能，能即時監測前向、側後向車輛與行人，並提前預警或主動制動，減少事故發生的可能性。SU7「鎧甲籠式鋼鋁混合車身」在碰撞時能有效分散衝擊力，提高乘員安全，且極端環境下的表現小米SU7不僅在標準環境下表現優異，也經過極端環境測試，如高原、高溫及嚴寒條件，確保所有功能均能正常運行。其中，小米SU7 Ultra採用三熱源逐級加熱系統，在低溫環境下仍能保持電池性能與續航表現，且電池組經特殊密封設計，可適應高海拔地區。此外，車輛的空氣懸掛系統為封閉式設計，不受外界氣壓影響，確保在高原地區仍能維持正常升降速度。
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