才剛宣布將推出兆瓦級快充技術，充電5分鐘就能提供400公里續航里程，中國電動車大廠BYD比亞迪又有顛覆車壇的驚人之舉。昨日 (3/27) 晚間比亞迪舉辦仰望U7上市發表會，會中除了提到仰望U7搭載全球首創智能懸浮車身控制系統、四馬達四輪獨立驅動、後輪獨立轉向、全數位底盤等創新技術，更透露仰望U7不只提供純電動力，還有搭載中國首具自製水平對臥引擎的PHEV車型。
在比亞迪加入之前，市場上使用水平對臥引擎的只有Porsche跟Subaru兩家車廠，其中Porsche的水平對臥引擎採後置及中置引擎設計，搭載於旗下跑車如911、Cayman、Boxster車系。同樣以打造水平對臥引擎聞名的Subaru則是採前置引擎設計，扣除掉K-Car及電動車，幾乎旗下車款都是搭載水平對臥引擎，去年10月還發表與Toyota攜手開發的S:HEV油電動力系統，以並聯方式將2.5升水平對臥引擎跟電動馬達、專用變速系統整合在一起。
根據官方公布的資訊，由比亞迪自主開發的水平對臥引擎採2.0升渦輪設定，為了跟下方的電機系統整合，引擎本體厚度縮減到420mm，並採用乾式油底殼設計，針對水平對臥引擎最重視的機油潤滑方面則是透過五聯機油泵、主動回油等技術來加強機油循環效果，單靠引擎就能產生180kW (約241匹) 最大馬力以及38.8公斤米最大扭力。
不過這具搭載於PHEV車型的2.0升水平對臥四缸渦輪引擎，除了供應輸出也具備發電功效，電量將儲存於容量達52.4kWh的電池組，並支援最大充電功率達210kW的外部充電，再與輸出功率高達1306匹的四馬達四輪獨立驅動系統組成插電式混合動力系統，搭配容量達60公升的油箱將可帶來長達1000公里的續航里程，純電行駛時的續航里程也有200公里。
另一款純電車型跟PHEV車型一樣採用四馬達四輪獨立驅動系統，輸出功率同樣高達1306匹、171.4公斤米，雖然少了引擎助攻，但依然能繳出0-100km/h加速2.9秒、極速270km/h的相同性能表現，搭配容量達到135.5kWh的高性能刀片電池，CLTC綜合測試下的續航里程可來到720公里，由於標配雙槍直流快充，充電功率最大支援到500kW，因此只需充電20分鐘，電量就能從30%補充至80%。
延伸閱讀：
