約莫在去年中旬發表的新款山豬王Bugatti Tourbillon，一改以往的W16四渦輪增壓引擎，換上的是全新的8.3升V16自然進氣引擎，同時整合3具電動馬達，使其成為能榨出1,800匹綜效馬力的油電頂級超跑。不過，這麼一輛由Bugatti精心打造、設計而成的旗艦大作，原廠現在更推出了Équipe Pur Sang Package選配套件，不僅增強實用性能也強化獨特性，最重要的是還新增了「8出尾管」！
Bugatti今次針對Tourbillon推出的專屬選配內容，命名為Équipe Pur Sang，原廠指出一詞在英文中的翻譯為「Thoroughbred Team」，象徵著品牌歷史悠久的賽車部門，以及過去在賽車領域上取得的無數勝利。如今，Équipe Pur Sang在Tourbillon上貫徹，即是期望藉由高度的客製化內容，以及運動化套件的導入，致敬品牌一直以來的賽車靈魂。
首先在外觀部件上，Bugatti就在Tourbillon前保險桿處新增分流器設計，同時在車尾佈局導入客製化擾流翼，而且將碳纖維零件一路延伸至尾部，再因為Équipe Pur Sang Package針對車款打造了專屬的8出尾管造型，與原先的4出尾管不同，因此後擴散器樣式也重新經過調整。結合以上種種，原廠稱其都能改善車輛的空氣動力學，並提升車款的下壓力表現，也能強化Tourbillon外貌氣息。
此外，Équipe Pur Sang Package也在輪胎部分額外做出琢磨，採用前20吋、後21吋的樣式呈現，輪框設計也經過進一步優化，更細條的造型提升了車輛氣流表現，有效減少紊流並將氣流引導至後方散熱系統，提升約8%的冷卻效果
Équipe Pur Sang Package在車室佈局也使其與標準版車型不同，儀錶板、座椅頭枕中擁有專屬的刺繡圖樣，將Tourbillon Logo與品牌的賽車圖樣相互融合，並採用Black Poli內裝鋪陳，且使用諸多的碳纖維元素。而且，這套選配還配備性能化座椅，輔以Alcantara材質，能在高G力的轉彎期間提供乘車者足夠的側邊支撐。
可惜的是，Équipe Pur Sang Package並沒有針對Tourbillon動力架構額外強化，依舊為8.3升V16自然進氣引擎，搭配3具的電動馬達。不過，這具新世代的郵電動力架構，光引擎部分就能輸出1,000匹，電動馬達能夠帶來800匹，綜效馬力來到1,800匹大關，得以繳出堪稱巔峰的2秒0-100km/h加速成績，超越過去的Chiron車款。
Bugatti還提到，Tourbillon擁有多達23種車漆選擇，並在內裝有著20種皮革、10種Alcantara以及7種車室踏墊等不同可選。而這款車僅有250輛，開價380萬歐元，如此高昂的售價也難怪原廠為其推出這麼多的個人化設計了。
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