Honda在2025年第41屆大阪摩托車展曝光CB1000F Concept，這款車雖然仍處於概念車階段，但已經展現出新一代CB系列的設計方向，預告Honda如何在經典與創新之間取得平衡。除了大阪摩托車展，這款概念車也將亮相第52屆東京摩托車展以及名古屋摩托車展。
CB1000F Concept預計搭載水冷DOHC直列四缸引擎，不僅提供強悍的性能輸出，也兼顧騎乘的流暢性與操控樂趣。車架的設定強調高剛性，卻又不失靈活特性，確保騎士在享受速度感的同時，也能輕鬆掌控車輛，充分體驗Honda CB系列一貫的運動風格。
CB1000F Concept由Honda設計師鈴木勇波主導開發，這位設計師過去曾參與CRF1100L Africa Twin和X-ADV 750的設計工作，對於運動型與多功能車款的美學與機能性有獨到見解。
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鈴木勇波表示：「CB這個名字對Honda來說具有無可取代的地位，更是運動型摩托車的精神象徵。」由於CB是Honda歷史悠久的代表性車款，設計團隊花費大量時間研究歷代CB車系的演變，最終的結論他們認為，CB應該是一款能夠融合當代科技、並在日常騎乘中帶來純粹樂趣的車款。
在外觀上，Honda為CB1000F Concept注入更多細膩的設計語彙。強化引擎與油箱周圍的視覺張力，營造出動感十足的肌肉感。定位燈設計強調穩重氣勢，使車輛更具威嚴感。座椅線條輕盈流暢，形成剛柔並濟的對比，呼應莊重且靈活的特質。尾燈組尺寸縮小，將視覺焦點集中於車頭，搭配經典圓形頭燈，打造出符合CB家族特色的穩重外觀。
如果未來Honda CB1000F Concept量產化，它的主要對手將會是Kawasaki Z 900RS，這款車同樣擁有四缸動力與復古街車設定，並且搭載新世代技術。部分網友則認為，CB1000F Concept雖然延續了四缸街車的特色，但CB車迷對於圓形儀表和厚實車身線條等經典元素仍有所期待，認為這些設計仍有進一步優化的空間。
不過，CB1000F Concept畢竟仍是概念車，Honda在市售版正式登場前，或許還有機會針對調整。至於這款車未來是否能成為CB車系，或者是日系運動街車的全新指標，仍值得密切關注。
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